항공운송협약 관련 보고서
- 최초 등록일
- 2011.11.23
- 최종 저작일
- 2011.04
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소개글
바르샤바체제를 시작으로하는 항공운송협약에 관련한 보고서입니다.
뒷부분에 다른 국제항공협약들도 간략히 소개되어있습니다.
목차
1. 항공운송이란?
2. 국제협약과 국제항공기구의 개요
3. 국제협약
4. 국제항공기구
본문내용
① 신속, 정시성
항공운송은 해상운송 등 다른 운송수단에 비해 운송기간이 가장 짧으며, 발착시간, 정시운항, 운항회수에 의한 정시성을 서비스의 최우선으로 하고 있다.
② 안전성
항공운송은 운송기간이 짧을 뿐만 아니라 항공기에 적재될 때는 파렛트, 이글루, 컨테이너 등 안전한 적재용기에 담아 안전하게 운송된다. 또한 해상운송은 장기운송으로 인해 충격에 의한 화물손상 및 원형 변질, 해수에 의한 침식 또는 부식의 가능성이 높은 반면 항공운송의 항로는 다른 운송통로에 비해 매우 쾌적한 통로이기 때문에 화물의 안전성이 매우 높다. 따라서 수출입화물의 포장도 해상운송에 비해 경량화된다.
③ 경제성
운임 면에서 항공운임이 해상운임에 비해 높으나 포장비 저렴, 보험효율 낮음, 관리비, 손실등 간접비 및 배달시간, 정시성, 신뢰성 등 보이지 않는 비용을 감안한 종합비용 면에서 볼때 해상운송과 경쟁력이 있는 품목도 발생하고 있다.
④ 야행성
항공화물은 여객수송과는 달리 주간에 그날의 발송분을 모아 야간에 운송을 하여 다음날 새벽까지 도착시키고 익일 주간에 배달을 하는 것이 관례화 되어 있기 때문에 화물의 대부분이 야간에 집중되는 특성을 보이고 있다.
⑤ 비계절성
항공화물은 단골 화주로부터 반복적으로 출하하는 경향이 많기 때문에 비교적 타 운송수단에 비해 계절적인 수요의 탄력성이 적다.
⑥ 편도성
항공화물은 해상운송과는 달리 왕복성이 적고 대부분 왕항이나 복항 등 편도성이 강하기 때문에 최근에는 도착지에 전용 화물 터미널을 설치하고 공적운항이 없도록 운항스케쥴을 짜고 있다.
참고 자료
- 국제운송물류론 전순환 저 한올출판사 제2개정판, 2010
- 국제운송론 임석민 저 삼영자 제5개정판 항공화물편의 제 11장, 2011
- 항공정보포탈시스템 http://www.airportal.co.kr/
- 항공안전본부 http://www.casa.go.kr/
- 항공관광업무론 허희영, 유용재 저 명경사, 2009