표면 차수벽형 석괴댐 (CFRD)
- 최초 등록일
- 2011.06.07
- 최종 저작일
- 2011.05
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소개글
표면 차수벽형 석괴댐에 관한 조사 자료입니다.
목차
Ⅰ. 콘크리트 표면 차수벽형 석괴댐이란?
Ⅱ. 일반사항
(1) 일반사항
(2) 형식선정시 고려할 수 있는 사항
(3) 문제점
(4) 대책
Ⅲ. 국내 적용댐
1.남강댐
2.부안댐
3.밀양댐
4.용담댐
Ⅳ. 국외 적용댐
1,Foz do Areia댐
2.KHAO LAEM댐
3.Cirata댐
본문내용
Ⅰ. 콘크리트 표면 차수벽형 석괴댐이란?
(1) CFRD란 〈그림 5.1〉과 같이 댐단면이 물과 접하는 상류부에 차수를 위한 프린스(plinth) 및 콘크리트 표면차수벽(이하 “차수벽”이라 한다.)과 차수벽을 지지하는 차수벽 지지죤 및 암석죤으로 구성되는 댐이다.
(2) 내부마찰각(φ)은 암의 재질, 형상, 강도와 암석죤 재료의 입도분포 및 다짐도 등에 영향을 받으며, 댐단면의 사면경사등 단면을 결정하는데 기초자료로 활용되는 중요한 인자이다.
(3) 프린스는 차수벽과 기초지반을 수밀(水密)상태로 연결시키고 기초 그라우트 캡(cap)의 역할을 함과 아울러 차수벽 및 제체에서 전이되는 하중을 지지하여 지반으로 전달하는 차수벽의 주춧돌(toe) 역할을 담당하는 철근콘크리트 구조물이다.
(4) 차수벽(face slab)은 담수후 저수지 물의 흐름을 차단하기 위한 구조물로서 건설중이거나 담수시 일어나는 변형을 수용할 수 있도록 주변이음, 수축이음, 시공이음을 가진 철근 콘크리트 슬라브이다.
(5) 주변이음(perimetric joint)은 담수후 차수벽의 변형을 수용할 수 있도록 프린스와 차수벽의 접합부에 설치되는 이음이다.
(6) 수직신축이음(vertical contraction joint)은 차수벽 콘크리트의 온도응력등으로 인한 횡방향 변위를 수용하기 위하여 설치되는 수직이음으로서 철근이 절단된다.
(7) 시공이음(construction joint)은 차수벽 콘크리트의 타설시 시공의 편의를 위하여 설치되는 이음으로 철근은 끊어지지 않으며, 수직시공이음과 수평시공이음으로 구분된다.
(8) 파라페트 월(parapet wall)은 댐체의 일부로서 댐마루의 상류 끝단에 설치되며 저수지 수면의 파랑으로 인한 월파의 방지 역할과 함께 저수공간의 확보기능을 하는 옹벽 구조물이다.
(9) 댐높이는 댐의 기초지반과 댐마루의 표고차를 말하므로 CFRD 에서는 댐의 기초지반인 프린스 바닥에서 댐마루의 하류측 비탈머리까지의 표고차를 말한다.
참고 자료
없음