전자선하증권에 관한연구

목차

Ⅰ. 서 론
1. 선화증권의 위기
Ⅱ. 전자선화증권에 관한 일반적인 고찰
1. 전자선화증권의 도입배경
2. 전자선화증권의 의의
3. 전자선화증권의 기능
4. 전자선화증권의 법적 문제
Ⅲ. 전자선화증권의 법적 문제점을 해결하기 위한 국제규칙 및 프로젝트
1. 전자선화증권에 관한 CMI규칙(1990)
2. Bolero Project(Bill of Lading for Europe, Bill of Lading Electronic Registry Organization)
Ⅳ. 결 론

본문내용

지난 20여년 동안 선박의 속도는 가속화되었지만 서류작업은 기존의 방법에서 벗어나지 못한 채 처리되고 우편을 발송됨으로써 특히, 은행에서의 서류조사에 대한 관행이 그대로 지속됨으로써 서류가 이러한 선박의 가속화에 보조를 맞추지 못하고 있다. 서류보다 선박이 먼저 도착한 경우에 선주는 서류가 입수될 때까지 대기하거나 서류없이 물품을 인도해야만 하는 위험을 감수하는 선택을 하여야 한다. 정기선의 경우 선박이 물품을 양륙하고 출항한 후에 선적중개업자에 의한 화물처리가 이루어지는 경우 화물인도에 시간이 걸릴 수 있기 때문에 그 문제는 더 심각할 수 있다. 이러한 문제는 특히 북대서양에서 운항하고 있는 고속컨테이너선의 경우에 더욱 심각하다.

참고 자료

없음