대구시의 앞산터널 공사 이대로 놔두어야 하나

소개글

대구시의 앞산터널 공사에 대해 이해관계와 견해를 적어 놓았습니다

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 대구시의 입장
2. 시민과 시민단체의 입장

Ⅲ. 결론 및 해결방안

본문내용

Ⅲ. 결론 및 해결방안
대구시와 시민과 시민단체들의 서로간의 의견이 팽팽히 맞서고 있는데 이 리포트를 작성하면서 여러 의견를 본 나는 일단 터널공사를 반대하고 중단하여 다른대안을 내야한다고 본다.
중단해야 되는 이유는 이 공사를 해서 물류비용절감과 교통 혼잡을 줄인다는 것을 신빙성이 안 간다. 내가 대구에 살면서 직접 앞산 순환도로를 달려봤지만 그리 크게 교통 혼잡이 많은 것도 아니고, 조사 해본 바로는 앞산 도로는 대구시에서 최고의 속도를 자랑하고 있으며 대구시 시내 주행속도로 전국 7대도시중 으뜸이라고 한다. 그래서 나는 신천대로와 앞산 순환도로 정도만 있어도 대구시에서의 교통 혼잡을 해소 시킬 수 있다고 본다. 어떻게 보면 정말 대구시가 건설 회사를 배불리게 하는 거 아니냐는 의심이 든다. 그래서 이 공사는 환경적인 측면에서도 손해라고 보고 즉각 중단하고 다른 곳으로 눈을 돌려야 될 것이다.
그 대안으로 살펴보면 대구시의 부채는 2조 8천억여 원 정도 되는데 그중 절반이 대구 지하철의 부채이다. 일단의 부채가 많은데도 불구하고 대규모의 예산으로 수익성이 낮은 공사를 진행하면 경제적으로 휘청거린다고도 보고 그만큼 부채가 또 증가한다고 본다. 높은 통행료를 봐도 그렇다. 그래서 여기서 중요하게 여길 점이 지하철의 부채이다.

참고 자료

없음