도요타 그룹의 위기: 리콜사태로 인한 파장

소개글

도요타 그룹의 위기: 리콜사태로 인한 파장

목차

<요약>
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 일본 경제에 미치는 영향
2. 미국자동차 시장에 미치는 영향
3. 자동차 업계에 미치는 영향
1) 빅4 등 경쟁 업계의 반응 및 대응 전략
2) 대규모 리콜 도미노 현상
4. 미ᐧ일 관계에 미치는 영향 - 미국의 일본 때리기?
Ⅲ. 결론

본문내용

Ⅰ. 서론
약 1,000만 대에 이르는 도요타 리콜 사태로 일본 열도가 휘청이고 있다. 도요타는 지난해 미국에서 운전석 매트가 미끄러져 가속 페달을 누르는 문제와 관련하여 렉서스 380만 대를 리콜한 데 이어, 1월에 또 다시 8개 차종 230만 대를 리콜 조치한다고 밝혔다. 도요타는 유럽, 중국, 멕시코 등에서도 리콜을 발표했고, 친환경 차량으로 각광받던 ‘프리우스’에 대해서도 일본 내 전면 리콜을 선언했다. 이처럼 대규모의 리콜을 실시하게 된 이유는, 운전 중 가속 페달이 고정돼 원위치로 돌아오지 않는다는 치명적인 문제점이 발견되었기 때문이다. 특히, 지난해 8월 미국에서 도요타 차량인 렉서스 사고로 일가족이 사망하는 사건이 발생하자, 가속 페달에 구조적 결함이 있는 게 아니냐는 여론이 들끓기 시작했고, 결국 도요타는 문제점을 인정하며 리콜에 나섰지만, 늑장 대응으로 이미 시장 분위기는 냉랭해져 버렸다.
지난해 2월 6일 일본 도요타 자동차는 2008년도 연결 결산에서 순이익 예상치를 당초 500억 엔 흑자에서 3,500억 엔 적자로 하향 조정했다. 국제 신용 평가 기관인 무디스는 이날 도요타 신용 등급을 종전 최상위인 ‘Aaa`에서 한 단계 밑인 ’Aa1`로 하향 조정했다. 도요타가 최상위 등급에서 밀려난 것은 1998년 이후 처음이며, 이를 두고 외신들은 ‘도요타의 굴욕’이라고 표현했다.
세계 1위의 자동차 제조업체 도요타가 비틀거리고 있는 것이다. 엔고의 영향과 2008년 하반기부터 불어 닥친 미국발 경제 불황의 여파로 자동차 시장이 얼어붙은 탓도 있지만, 회사가 안고 있던 구조적 문제점이 적지 않다는 지적이다. 최근 차량 결함에 따른 잇단 리콜 조치는 이러한 문제점이 한꺼번에 터진 결과라는 분석이 일반적이다.
이번 도요타 리콜 사태로 인한 파장을 일본경제, 미국 자동차 시장, 자동차 업계, 미국과 일본 간 관계에 미치는 영향으로 나누어 알아보고자 한다. 각 분야에 미친 영향으로부터 도요타 사태가 주는 교훈을 정리해보면서 이 글을 마치고자 한다.

참고 자료

없음