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열의일당량 실험 결과 레포트.

*준*
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최초 등록일
2010.10.22
최종 저작일
2009.09
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소개글

열의일당량 실험 결과 레포트.

목차

측정값
실험 결과
질문 및 토의
결론 및 검토

본문내용

실험 결과

이번 실험의 목표는 크랭크축을 회전시킴으로써 나일론 줄과 실린더의 마찰로 인해 발생하는 일을 서미스터(온도센
서→온도의 변화를 감지하여 그 변화에 따라 저항값이 변화함)를 이용하여 저항과 실린더의 온도 관계를 이용하여
열의 일당량을 구하는 것이다. 이 실험의 궁극적 목표는 N과 T-T를 측정하여서 식 J = = 에 각
값을 대입하여 나온 값이 이론적인 값 4.19J 과 근사한지를 보는 것이다. 추와 알루미늄 실린더 질량의 무게를 측정하고(모든값의 단위는 Kg, m로 환산하였다) 버니어캘리퍼를 이용하여 알루미늄 실린더의 반지름도 측정하였다.
우리 6조는 처음 설정 온도를 26℃로 설정하고 그에 맞는 저항값 R를 저항대 온도표를 보고 기입하였다.
26℃~30℃까지 1℃만큼씩 증가시킬 때 변화하는 저항값 및 크랭크를 돌린 횟수 측정을 2번 실시하였고, 그 후 다시 설정온도 26℃만큼 식힌 다음 한번에 30℃만큼 올려서 34℃까지 증가시킬 때 변화하는 저항값 및 크랭크를 돌린 횟수 측정을 1번 실시하였다.

결론 및 검토
실험결과 처음실험을 할때는 평균 J의 값이 4.72J로 이론적인 값 4.19J과 0.53J의 제법 큰 오차가 발생하였다. 이때
는 줄을 3번 정도 감고 속도를 천천히 하였을 때의 결과값 이었다. 2번째에는 줄 감은 횟수는 똑같으나 속도를 좀
더 빨리 하여 한번 더 26℃~30℃까지의 변화하는 저항값 및 크랭크 돌린 횟수를 측정하여 주어진 식 J = =
대입한 결과 평균 J의 값이 4.45J로 이론적인 값과 0.26J의 오차가 발생하였다.

참고 자료

없음
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