도요타 리콜사태의 문제점과 해결방안 보고서

소개글

도요타 리콜사태의 문제점과 해결방안 보고서

목차

Ⅰ. 선정동기 …………………………………1

Ⅱ. 회사소개 ……………………………………1

Ⅲ. 도요타 품질경영 …………………………4

Ⅳ. 품질경영의 문제점 ……………………6

Ⅴ. 해결방안과 개선점 ……………………9

Ⅵ. 사례분석을 통한 시사점 ……………10

참고문헌

본문내용

Ⅰ. 선정동기
□ 세계 최대 자동차회사 도요타, 미국 내 최대 규모 리콜 실시 
 ㅇ 지난해 가을 북미지역에서 실시된 430만대의 차량바닥 매트 교체 리콜 건과 함께 글로벌 시장에서 총 770만대에 이르는 최대 규모 리콜이 실시됨으로써 세계 최대 자동차회사로서의 이미지에 큰 타격
  - 2009년 8월 샌디에이고에서 Lexus ES350 차량에 탑승한 일가족 4명의 충돌사고를 계기로 430만대의 바닥매트 교체 리콜, 지난 1월 말에는 추가로 110만대에 대한 바닥매트 교체, 특히 가속 해제시 즉시 제자리로 돌아오지 않아 대형사고로 이어질 위험이 있는 가속페달 결함에 대한 미국 내 230만여 대 리콜 등 미국내 최대규모 리콜 사태로 큰 이미지 타격을 초래
  - 가속페달 결함으로 인한 리콜은 전 세계적으로는 총 445만대로 미국 230만여대, 캐나다 27만여 대, 유럽 180만여 대, 중국 7만5552대로 구성돼 있어, 도요타의 이미지 타격은 북미시장에 국한된 것이 아니라 전 세계적인 것으로 업계와 언론의 관심이 연일 폭증
  - 회사가 급발진 또는 급가속의 원인으로 꼽는 가속페달 결함으로 인한 리콜 대상은 총 8개 차종으로 지난 한해 도요타가 미국 시장에서 판매한 총 149만여 대의 53%에 해당. 특히 Camry와 Corolla는 미국 내에서도 승용차 중 점유율이 Top 5에 드는 회사의 대표모델로 시장의 충격이 쉽게 가시지 않을 것으로 전문가들은 예상
2008년 자동차 생산량 800만대를 웃도는 세계 최강의 기업인 도요타는 품질의 대명사로 여겨졌다. ‘품질하면 도요타, 도요타하면 품질’이라는 말을 떠올리게 할 만큼 품질경영에 있어서는 최고로 자부하던 도요타는 2010년 1월에 촉발된 가속페달 불량으로 인한 리콜사태를 맞이한다. 이 사태로 인하여 도요타는 품질지수가 1위에서 6위로 추락하는 등 기업의 심각한 이미지 손실과 함께 품질경영의 문제점이 나타나고 있는 상황이다.
본 연구에서는 명실상부한 자동차 시장 1위 기업인 도요타가 이러한 문제점이 나타나게 된 원인을 분석하고 그 원인에 대한 해결방안을 제시하고자 한다.

참고 자료

최근 토요타 리콜사태가 국내산업에 미치는 영향 - 산업이슈 - 2010.3
조선위클리비즈사이트
http://www.asiatoday.co.kr/news/view.asp?seq=340339 아시아 투데이
http://www.asiatoday.co.kr/news/view.asp?seq=323664 아시아 투데이
http://www.hani.co.kr/arti/economy/car/405696.html 한겨레신문
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2010/01/30/2010013000043.html 조선일보
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0003191362 네이버뉴스
오늘의 세계경제 - 대외경제정책연구원 - 2010.2.25