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플라스틱신을 이용한 압축 모사 실험

*준*
최초 등록일
2009.06.16
최종 저작일
2008.05
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소개글

플라스틱신을 이용한 압축 모사 실험

목차

1. 실험목적

2. 문헌조사

3. 실험과정 및 방법

4. 실험 결과

5. 결과분석

자료출저

본문내용

1. 실험목적.
- 플라스틱신을 이용한 압축 모사 실험을 통하여, 소재의 압축 거동을 살펴보고, 이를 CAE(CAMPform2D) 프로그램을 이용하여 소재의 마찰에 변화에 따른 거동의 변화를 살펴본다.그리고 이를 실제 실험과 비교 분석함에 있다.

2. 문헌조사.
◎ 압축시험
압축시험은 재료가 압축력을 받을 경우 어느 정도 저항력을 나타내는 가를 측정하는 시험으로, 구조물의 설계, 압연, 단조 등 많은 공정이 압축력을 받는 상태에서 수행되는 압축력에 대한 물성값을 측정을 위해 아주 중요하며, 보통 재료의 변형저항이나 파괴강도 ,압축강도, 비례한도, 항복점, 탄성계수 등을 구하기 위해 압축실험을 하게 된다. 주로 주철, 베어링 합금(BEARING METAL), 연화, 콘크리트, 목재 ,타일, 플라스틱, 경질고무 등 내압에 사용되는 재료 즉, 무른 재료의 압축파괴강도의 판정(금속의 소성가공의 판정)에 사용하며, 하중이 반대로 작용하는 것을 제외하고는 인장실험과 많은 유사한 점을 가진다. 그리고 일반적으로 압축강도는 취성재료를 시험하였을 때 잘 나타나게 되며, 연성재료의 경우에는 재료가 파괴를 일으키지 않으므로 압축강도를 구하기가 힘들다. 그래서 편의상 시편에 주편이 생길 때 즉, 균열이 발생하는 응력으로써 압축강도를 취급하는 경우도 있다.
압축력은 크랙을 짓누르는 작용을 하기 때문에 현저히 여린 재료의 항복점을 구하는 데는 인장시험보다 압축시험이 바람직하다. 연성재료에서는 하중측과 45도를 이루는 면에서 최대전단응력이 생기고, 이것에 의해 미끄럼변형이 생긴다. 이는 등방체로 이루어진 재료의 경우로써 압축응력은 같은 재료의 인장항복응력과 거의 같게 나타나고 탄성계수도 거의 같게 나타난다. 그 외 특별한 이방성을 가진 재료나 바우싱거 효과가 있는 재료에서는 인장과 압축에서의 항복점이 다르게 나타난다.

참고 자료

- 기계공학실험(2) 실험편
기계과, 기계설계과 실험 실습 연구회(배명사)
- 재료역학 4판
변근주, 김문생, 이종원 공역(피어슨 에듀케이션 코리아)
- 기계공학실험,
기계공학실험교재편찬회, 문운당, 1999
- 모델재를 이용한 Long-neck Flange의 성형가공에 관한 연구,
이상돈, 1999
- 모델재료 기법을 위한 혼합플라스틱신의 실험적 연구
이종헌 외 3명
- 모델재를 이용한 long-neck flange의 성형 공정에 관한 연구
이희찬 외 2명
- 핵연료용기의 일체형 단조공정 개발에 관한 연구
김민우
- 한국소성가공학회지
소성가공 10권 제1호 67-74p, 2001, “플라스티신을 이용한 롱넥 플랜지 냉간 단조 공정의 모사 실험”
참고 사이트
http://blog.naver.com/chimun00?Redirect=Log&logNo=27707994

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