IWRAP에 의한 목포항 진입수로 정량적 해상교통위험도 평가분석
(주)코리아스칼라
- 최초 등록일
- 2023.04.05
- 최종 저작일
- 2012.04
- 4페이지/ 어도비 PDF
- 가격 3,000원
* 본 문서는 배포용으로 복사 및 편집이 불가합니다.
서지정보
ㆍ발행기관 : 해양환경안전학회
ㆍ수록지정보 : 해양환경안전학회 학술대회 논문집
ㆍ저자명 : 김광일, 정중식, 박계각
한국어 초록
위험도 평가는 양적인 평가방법(정량적 평가방법)과 질적인 평가방법(정성적 평가방법)이 있다. 해상에서 정량적인 평가방법은 선박의 통항량, 통항분포, 속력, 길이, 침로, 흘수 및 해상의 수심 등의 기하학적인 자료를 토대로 위험도를 산출하는 방법이다. 본 연구에서는 VTS 통항데이터를 정량적인 평가툴인 IWRAP에 적용하여 목포항 진입수로의 속력별, 길이별 통항분포와 해상교통위험도를 평가분석 하고자 한다.
영어 초록
Risk Assessment is consist of Quantitative risk assessment and Qualitative risk assessment. Quantitative risk assessment is based on vessel traffic, traffic distribution, velocity, length, course, draft, depth of waterways.
참고 자료
없음
"해양환경안전학회 학술대회 논문집"의 다른 논문
더보기 (5/10)