액체금속로 핵연료교환장치의 구조해석II : 정적 휨변형해석

서지정보

ㆍ발행기관 : 한국전산구조공학회 ㆍ수록지정보 : 한국전산구조공학회 논문집 / 12권 / 4호
ㆍ저자명 : 권영주, 김재희

한국어 초록

본 논문에서는 MDO기법에 의한 핵연료교환장치의 구조해석 단계 중 핵연료교환장치의 휨 변형을 구하는 재료역학해석을 수행하였다. 이는 액체 금속로(LMR) 핵연료교환장치의 기본설계를 위하여 매우 중요하다. 해석대상 핵연료교환장치의 정적구조는 기 수행한 핵연료교환장치의 기구 동역 학 해석 결과를 활용하였다. 네 가지 핵연료교환동작에 대하여 핵연료 봉의 무게를 100에서 500까지 100씩 증가시켜 휨 변형의 크기를 구하였다. 그 결과 회전 중심 축에서 가장 멀리 있는 핵연료 봉을 교환하는 핵연료교환동작에서 최대 휨 변형이 발생함이 밝혀졌다. 또한 이 최대 휨 변형이 발생하는 핵연료교환장치구조에 대하여 부재의 단면두께를 축소하면서, 또 단면형상을 여러 가지로 바꾸면서 휨 변형크기를 구하여 비교하였다. 비교결과 비교대상 단면형상 중에서 중공직사각형 단면이 최소 휨 변형이 발생하는 최적단면형상임이 밝혀졌다.

영어 초록

This paper describes the solid mechanics analysis of static robot structure handling the nuclear fuel
assembly in Liquid Metal Reactor(LMR) to get deflection values for the basic design of such robot
structure using Multidisciplinary Design Optimization methodology. The static robot structure determined
through the rigid body dynamic analysis is used for the analysis. The analysis is performed for four
cases of static robot structures handling nuclear fuel rods with weight loads of 100kg. 200kg, 300kg,
400kg, 500kg. The analysis result shows that the robot structure handling the fuel rod located in the
farthest position from the central rotation axis has the maximum del1ection value. And the analysis on
such robot structure with various cross sections shows that the hollow rectangular cross section is the
optimum shape to have the minimum def!ection value.

참고 자료

없음