선형 행렬 부등식을 이용한 내연기관의 제어
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- 최초 등록일
- 2023.04.05
- 최종 저작일
- 1997.02
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서지정보
ㆍ발행기관 : 한국수산해양기술학회(구 한국어업기술학회)
ㆍ수록지정보 : 수산해양기술연구 / 33권 / 1호
ㆍ저자명 : 김영복, 변정환, 양주호
영어 초록
This paper gives a controller design method by Linear Matrix Inequality(LMI) for internal combustion engine with Continuously Variable Transmission(CVT) which satisfies the given H∞ control performance and robust stability in the presence of physical parameter perturbations. To the end, the validity and applicability of this approach are illustrated by simulation in the all engine operating regions.
참고 자료
없음
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