은대구 통발 권양중의 유체저항에 관하여

서지정보

ㆍ발행기관 : 한국수산해양기술학회(구 한국어업기술학회) ㆍ수록지정보 : 수산해양기술연구 / 13권 / 2호
ㆍ저자명 : 이병기

한국어 초록

원뿔대 모양의 은대구 통발을 권양할 때의 류휴저항을 측정하고, 그로부터 모랫줄의 굵기,권양의 소요 순마력등을 추산하는 식을 유도했다. 1.통발의 권양속도 v(m/sec)와 류휴저항(수중중량 포함)T(kg)사이에는 대체로 다음과 같은 관계가 성립한다. (a)빈통발을 직립으로 권양할 때: T=$48v^{1cdot0}$ $45^circ$ 경사지게 권양할 때: T=$50v^{1cdot1}$ (단 $0.3leqq v leqq1.3$) 이고,이들 사이에 유의차는 없다. (b)밑면에 천을 깐 통발을 직립으로 권양할 때: T=$120^{1cdot1}$ $45^circ$ 경사지게 권양할 때: T=98v$^{1=cdot1}$ (단 $0.3leqq v leqq0.8$) 2.통발의 유류저항의 최대치를 T=$120v^{1cdot1}$ (단 $0.3leqq v leqq0.8$)이라 보고, 모릿줄로써 P.P.3년 로우프를 쓴다면 d(mm)는 대략 $d=72frac{D}{H}v^{1cdot1}$ 을 만족시켜야 한다. 3.권양의 순마력 P(ps)는 $P=frac{75}{120}frac{D}{H}v^{2cdot1}$ 이상일 것이 요구된다.

참고 자료

없음