釜山港和大连港的贸易便利化比较分析(부산항과 대련항의 무역원활화 비교 분석)

소개글

무역원활화란 상품의 국경간 이동의 장애가 되는 무역절차, 규정, 수수료 부과, 문서 요구 등 제반 절차를 단순화하여 무역 흐름을 원활히 하자는 논의입니다.
무역원활화협정을 사용하여 한중 두 국가 주요 항만에 대해서 최신 데이터와 자료로 분석하였습니다.

목차

一、研究背景及意义
（一）研究背景
（二）研究意义

二、贸易便利化概述
（一）贸易便利化定义
（二）贸易便利化测评

三、韩国贸易便利化的现状分析
（一）韩国贸易便利化现状
（二）釜山港的贸易便利化措施

四、韩中贸易便利化的对比分析
（一）中国的贸易便利化现状
（二）大连港的贸易便利化措施
（三）从釜山港与大连港对比分析韩中贸易便利化

五、推进贸易便利化建议
（一）加强港口信息化建设
（二）完善体制机制
（三）推进电子商务

主要参考文献

본문내용

ABSTRACT
Trade facilitation aims to create a coordinated, transparent and predictable environment for international trade activities. Both China and South Korea take international trade as the pillar of economic development and are separated on both sides of the East China Sea. They have natural marine advantages. They are comparable in the process of trade facilitation. This paper makes a comparative analysis of trade facilitation between Dalian Port in China and Busan Port in Korea.

<중 략>

贸易便利化( trade facilitation)最初指国际货物流通过程中的港口效率/以及各种海关管理程序的可预见性和透明度。通过一系列简化协调贸易程序的政策和法律法规,来化简贸易制度和通关手续,从而起到加速要素跨境流动的目的,同时为国际贸易创造一个协调、透明、可预见的良好环境。近年来,随着国际贸易新业态的出现而且新的科学技术的出现和应用,贸易便利化的定义扩大了,它包括了从事国际贸易有关的环境因素,主要是指政府管理的透明度( transparency)和可预见性(predisability)法律制度以及与国际标准的一致程度。最近,国际贸易中应用了一些新的科学技术例如互联网和信息技术,于是跨境电子商务也成了贸易便利化所涵盖的一个范畴。

참고 자료

Tadashi Yasui:《Transit Facilitation for Regional Economic Integration and Competitiveness》，WCO Research Paper，2013，NO.28.
World Economic Forum，The global Competitiveness Report 2012-2013.瑞士日内瓦，2014