1945년 해방 이후 정권별 교통정책 변화 (6): 노태우 정부의 국토·경제개발계획과 교통정책: 1988년2월-1993년 8월

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 13권 / 3호
ㆍ저자명 : 류재영

한국어 초록

1980년대 후반기에는 제5공화국에 대한 국민
들의 불신과 저항에서 발생한 1987년 6월 항쟁,
이를 수용한 6.29 민주화 선언, 9차 개정헌법을
통한 5년 단임의 대통령 직선제 전환요구 등 사회
적 격동기를 겪으며 개정 헌법에 따라 직선제 선거
가 치러졌으며 집권당의 노태우 후보가 1988년 2
월에 6공화국 첫 대통령으로 취임하였다.
노태우 정부는 집권기간 중 160개국의 동서 양
진영 국가들이 참가한 88년 9월 서울 올림픽의 성
공적으로 개최하였으며, 당시 한국과 수교하지 않
던 중국 및 러시아, 동구권과 중앙아시아 국가들
(친소련 국가)과 수교를 통해 북방 외교를 진전시
키며, 남한과 북한의 유엔 동시 가입 등을 통해 한
반도문제의 진전을 보이며 한국의 외교적 위상을
높이는데 기여하였다. 통일 정책에서도 진전을 보
여 1990년부터는 남북 고위급 회담과 남북 기본
합의서 채택, 문화 체육교류 등 남북 대화에 중요
한 계기가 마련되었다. 1980년대 후반과 1990년
초반은 각 계층과 지역에서 분출한 민주화와 지방
화 요구, 새로이 열린 세계화 시대 진입을 위해 여
러 분야의 변화와 함께 관련된 정책들이 모색된 시
기로 볼 수 있다.

참고 자료

없음