건축물 부설주차장 설치기준 개선방안

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 13권 / 2호
ㆍ저자명 : 박경아, 강소정

목차

서론
부설주차장 설치 현황 및 문제점 검토
해외사례 고찰
부설주차장 설치기준 개선방향
결론
참고문헌

한국어 초록

자동차 2천만 시대에 접어들면서 우리나라 인구
100인당 자가용 차량 등록대수는 40.9대/인이며,
1가구당 자가용 승용차 대수는 0.85대/가구에 달
하는 등 자동차가 생활필수품이 된지 오래이다1).
자동차 증가에 따라 자연스레 주차수요도 늘어
나게 되지만, 우리나라 주차여건은 그리 양호하지
못한 상황이다. 늘어나는 자동차 대수를 충족하기
에 주차시설은 한정되어 있고, 공공주도의 주차장
공급은 이미 한계에 봉착하였다. 또한 주차수요를
관리하기 위한 제도적 장치는 경제 활성화를 발목
잡는 규제로 인식되어 활성화에 상당한 제약을 받
고 있는 실정이다.
우리나라 주차여건이 현재 수준만큼이라도 유지
가능한데에는 건축물 부설주차장의 역할이 매우
크다. 우리나라 주차장 중 노상 및 노외주차장이
차지하는 비율은 약 10% 내외인 반면 건축물 부
설주차장이 차지하는 비율이 90%에 이른다.

참고 자료

없음