세계 자동차 시장현황 종합편 아시아, 중동, 아프리카, 중남미등 34개국 요약)

소개글

이 내용은 2015년 상반기에 발행된 독일, 프랑스, 미국, 영국 , 일본무역진흥기구의 해외사무소로부터의 보고 내용 중 2014년 세계의 주요 자동차 시장 및 생산국의 최신 상황을 발췌하였고 그 내용 중에 우리나라와 밀접한 사정이 있는 내용을 정리하여 작성한 것입니다. 내용의 대부분은 주로 소비자 시장과 자동차 생산현황을 중심으로 조사한 자료이며 세계를 대상으로 조사된 것이 모두 5편으로 나누어져 있습니다. 미국 및 중남미, 중동-아프리카, 유럽 및 러시아, 아시아 등으로 단편으로 되어있고 이 내용전체를 종합한 종합편이 있습니다. 이 내용 전체가 필요 없는 분 혹은 일부 대륙만 필요하신 분은 종합 편을 구매하실 필요가 없습니다. 종합 편은 전체 내용이 모두 있으며 대륙별 한편 한편의 값의 합보다 저렴하여 비용을 절약하실 수 있고 49개의 관련된 도표가 포함되어 데이터로 활용하는데에도 좋습니다. 전체를 다 보실 경우 종합 편을 다운로드 하실 경우 대륙별로 하는 것보다 유리할 경우도 있습니다.
이 글은 현재의 자동차 시장을 다양한 도표와 데이터를 포함하여 작성하였으며 대부분 2013년도와 2014년도 각국의 통계를 중심으로 구성하였습니다. 내용자체는 학문적 성향보다는 보고서 성향이 강하다는 것을 미리 알려 드립니다. 그러나 학문적 이용을 하시는 분을 위해 참고 문헌이나 각주도 첨가하여 구성하였습니다. 활용을 하실 때에는 내용을 중심으로 자신의 하고자 하는 환경과 기준에 맞추어 적절히 수정하여 사용하시면 좋습니다.

목차

가. 소개말

나. 미국 및 중남미 시장 현황
1) 미국의 판매상황
2) 캐나다의 생산 및 소비 상황
3) 멕시코의 생산 및 소비 상황
4) 콜롬비아의 생산 및 소비 상황
5) 페루의 생산 및 소비 상황
6) 칠레의 자동차 시장 현황
7) 아르헨티나의 생산 및 소비 상황
8) 브라질의 자동차 시장 현황

다. 아시아 및 호주
1) 중국 시장 현황
2) 대만의 자동차 시장 현황
3) 한국의 자동차 시장 현황
4) 태국의 자동차 시장 현황
5) 말레이시아의 자동차 시장 현황
6) 인도네시아의 자동차 시장 현황
7) 베트남의 자동차 시장 현황
8) 인도의 자동차 시장 현황
9) 호주의 자동차 시장 현황

라. 유럽·러시아·CIS의 자동차 시장현황
1) 영국의 자동차 시장 현황
2) 독일의 자동차 시장 현황
3) 프랑스의 자동차 시장현황
4) 이탈리아의 자동차 시장 동향
5) 스페인의 장도차 시장 현황
6) 네덜란드의 자동차 판매시장
7) 스위스의 자동차 시장 현황
8) 오스트리아의 자동차 시장 현황
9) 폴란드의 자동차 시장 현황
10) 체코의 자동차 시장 현황
11) 헝가리의 자동차 시장현황
12) 루마니아의 자동차 시장현황
13) 러시아의 자동차 시장현황
14) 카자흐스탄의 자동차 판매현황

마. 중동·아프리카의 자동차 시장현황
1) 터키의 자동차 시장현황
2) 이스라엘의 자동차 시장 현황
3) 케냐의 자동차 시장현황
4) 남아공의 자동차 시장현황

바. 세계 자동차 시장 동향

사. 참고문헌

아. 부록

본문내용

가. 미국 및 중남미 시장 현황
미국은 생산을 중심으로 분석하며 2014년의 자동차 생산대수는 5.0% 증가한 1,144만대를 생산하였으며 2006년 이후 최다 생산 대수를 기록하였다. 특히 소형 트럭 종류는 두 자릿수의 성장을 기록하였으나(13.0%) 개인 승용차는 생산은 0.6 % 감소한 것이 특징이다.
주요 자동차 메이저의 생산현황을 살펴보면 2013년에 이어 피아트크라이슬터, 닛산이 두 자릿수의 성장을 기록하였으며. 또, 수입 차량이 대폭 증가하는 가운데(3.6%) 일본 차량들의 직수입은 11.2% 하였다. 그럼에도 불구하고 일본에서의 수입차량의 수요 자체는 확대되고 있어, 미국을 중심으로 한 일본 이외의 거점에서의 생산 증가로 미국 수출에 대응하는 상황으로 나타나고 있다.

1) 미국의 판매상황
미국에서의 자동차 판매는 2014년의 1,652만대로 금융위기 전 수준으로 회복되었으나 신장률은 2년 연속으로 축소하고 있어 미국 수출에 있어 우리나라 차량의 수출이 다소 부진할 수도 있다고 보겠다. 즉 2014년의 신차 판매대수는 전년 대비 5.9% 증가하였으나 이월 수요와 더불어 금리 인하에 이은 차량 수요자를 위한 저금리 대출 및 2013년 2014년의 연이은 가솔린 가격의 하락, 근로자들의 인건비 등 임금 수준의 향상으로 노동시장의 개선 등 소비를 둘러싼 호조건에 힘을 입은 것으로 보이나 소비 신장률은 2년 연속으로 축소하고 있어 이 추세는 올해인 2015년에도 지속될 것으로 보인다.

2) 캐나다의 생산 및 소비 상황
캐나다의 2014년의 자동차 생산대수는 전년 대비 0.5% 증가한 238만 2,218대였다. 각각 미국과 일본의 생산업체인 크라이슬러와 토요타의 생산이 증가하였으나 여타 메이커는 캐나다 내에서의 자동차 생산대수는 감소하였다. 한편, 북미에서의 판매 호조로 몇몇 캐나다에서 생산하는 메이커 중에는 신형모델의 설계와 개발 및 설비 갱신을 위한 추가 투자의 움직임이 보이고 있다.

참고 자료

2014년 한국의 자동차산업 실적
2014년 수입차 업체 실적
국가별 자동차산업 동향(한국편)
국가별 자동차산업 동향(미국편)
국가별 자동차산업 동향(일본편)
국가별 자동차산업 동향(러시아편)
국가별 자동차산업 동향(유럽편)
국가별 자동차 산업 동향(한국, 유럽, 북미, 일본, 러시아)
2014년 한국의 자동차산업 실적
2014년 수입차 업체 실적
2015년 세계 자동차 산업 전망
독일 연방차량등록청(KBA), 2013.9
ACEA(유럽자동차제조협회) 2013.8
Ernst & Young(2013.7)
독일자동차협회(VDA), 2013.9
World Bank(2013.9)