대구시 버스정보시스템의 도착예정정보에 대한 신뢰성 분석

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 57권
ㆍ저자명 : 김근욱, 김갑수, 황정훈

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 고찰
Ⅲ. 버스도착예정정보의 신뢰성 분석
Ⅳ. 버스도착정보 이용실태 및 이용자의식 분석
Ⅴ. 결론
참고문헌

한국어 초록

산업의 발달과 소득수준의 향상으로 자동차 이용자는 지속적으로 증가해 왔으며, 또한 대도시의 경우 도시철도의 개통으로 기존 시내버스 승객이 도시철도로 전환하게 되어 버스의 수송분담률은 감소되고 있는 실정이다.
버스이용의 활성화를 위해서는 버스서비스의 개선이 시급한 해결과제로 버스의 잦은 결행과 정류장 무정차, 그리고 정시성의 미준수 등 불법운행을 근절하여 보다 나은 서비스를 제공하여야 할 것이다. 최근 이러한 버스운행 및 정보관리를 위하여 각 지자체에서는 버스정보시스템(Bus lnformation System: BlS)의 운영 및 도입을 검토하고 있다. 현재 광역시를 포함한 약 17개의 지자체에서 첨단 대중교통체계의 구축을 추진하고 있으며, 수도권에서도 과천 이외에 약 9개의 지자체에서 부분적으로 추진, 운영하고 있는 실정이다.

참고 자료

없음