측면접촉사고의 특성분석 및 사고모형 개발
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- 최초 등록일
- 2015.03.25
- 최종 저작일
- 2007.01
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서지정보
ㆍ발행기관 : 대한교통학회
ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 57권
ㆍ저자명 : 박병호, 박상혁, 오상진
목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행연구 동향
Ⅲ. 분석 방법 설정
Ⅳ. 특성분석 및 모형개발
Ⅴ. 결론 및 향후 연구과제
참고문헌
한국어 초록
교차로에서 발생한 사고유형은 차대사람, 정면충돌, 추돌사고, 접촉사고, 측면직각충돌사고, 고정물체사고, 전복사고 등 14가 유형으로 구분할 수 있다.
이 중 측면접촉사고는 가장 일반적인 사고유형으로 후미추돌사고 다음으로 많이 발생한 사고유형이다. 측면접촉사고는 일반적으로 사고의 피해정도가 경미한 사고라 생각하고 있지만, 청주시의 경우 측면접촉사고는 부상사고가 물피사고보다 약 2배정도(부상사고 207건, 물피사고 100건) 많이 발생하였으며, 그 사고의 심각성을 설명하고 있다. 따라서 이에 대한 대책이 시급함을 보여주고 있다.
참고 자료
없음
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