INDUCTANCE 파형을 이용한 소통상태별 통행속도 추정에 관한 연구
(주)학지사
- 최초 등록일
- 2015.03.25
- 최종 저작일
- 2005.01
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서지정보
ㆍ발행기관 : 대한교통학회
ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 49권
ㆍ저자명 : 김종훈, 오주삼, 오철
목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 기존 연구 검토
Ⅲ. 자료의 분석 및 결과
Ⅳ. 결론
Ⅴ. 참고문헌
한국어 초록
속도는 도로의 정체나 도로 시스템의 운영정도를 측정하는데 사용되며 경로안내, 사고예방, 운전자 정보시스템과 같이 ITS를 포함한 많은 교통 분야에 사용되는 기본적인 교통지표이다. 첨단 교통 시스템에서는 교통지표들을 얻기 위해 도로 위에 설치하는 센서들 중 국내는 물론 국외에서도 많은 경우 유도식 루프검지기(이하 ILD : Inductive Loop Detector)를 사용하고 있다. ILD의 원리는 차량이 도로에 매설된 루프코일 위를 지날 때 변화하는 자장의 세기를 이용하여 여러 가지 교통변수를 산출하게 된다.
참고 자료
없음
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