통선문(通船門) 설치기준의 개선 필요성

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 7권 / 4호
ㆍ저자명 : 조응래

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 통선문 설치현황
Ⅲ. 기존의 통선문 설치기준
Ⅳ. 통선문 설치기준의 개선사항
Ⅴ. 결론

한국어 초록

2010년 4월 27일 개통된 새만금 방조제는 길
이가 33.9㎞로 영국의 기네스 월드리코드사로부
터 8월 2일 세계 최장의 방조제로 인증을 받은 바
있다. 새만금 방조제가 개통된 지 2개월이 지난 6
월 말에 새만금 북쪽의 산업단지와 국제업무단지,
남쪽의 레저복합 명품도시 조성을 위한 매립토를
확보하기 위해 바지선 통행이 가능한 폭 29m, 길
이 163m의 통선문을 7,900억 원을 들여 설치한
다는 보도가 있었다(내일신문 6월 29일). 19년
동안 3조 8천억 원을 들여 완공한 방조제를 2개월
만에 통선문 설치를 위해 허문다는 소식에 대해 언
론 및 각계에서 비판의 소리가 나오자 국토해양부
는 여러 가지 대안을 놓고 검토 중이라고 해명자료
를 내놓았다.

참고 자료

없음