광양~서해안~수도권 연계 신물류축 구축 방안
(주)학지사
- 최초 등록일
- 2015.03.25
- 최종 저작일
- 2005.01
- 10페이지/ 어도비 PDF
- 가격 3,000원
* 본 문서는 배포용으로 복사 및 편집이 불가합니다.
서지정보
ㆍ발행기관 : 대한교통학회
ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 2권 / 3호
ㆍ저자명 : 김경석
목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 물류축의 구성 실태
Ⅲ. 신물류축 구축을 위한 제언
Ⅳ. 결론
참고문헌
한국어 초록
최근 국가경제발전 및 국토개발 정책과 관련하여 정부와 민간이 관심을 갖는 최대 이슈는 국토의 균형발전과 물류의 효율화를 들 수 있다. 특히 국토의 균형발전은 우리나라 뿐 아니라 선진국이나 사회평등을 주장하는 사회주의 국가들에서도 지금까지 가장 중요한 국정목표가 되어 왔다. 특히 우리나라는 수도권과 경부축의 경제, 인구 등의 집중 심화로 지역간 불균형 문제가 국가발전의 걸림돌로 매우 심각하게 인식되어 왔고, 이에 대한 다양한 대응방안을 제시하였으나 실효를 거두지 못하고 있는 실정이다.
이러한 국가적 과제의 해결을 위해 참여정부는 행정중심복합도시 건설, 공공기관 지방이전과 혁신도시 건설, 다극분산형 국토건설 등 다양한 국토 개발정책을 제시하였고 현재 적극적으로 추진하고 있다.
참고 자료
없음
"대한교통학회지"의 다른 논문
더보기 (5/10)