차량유형별 로터리 사고모형

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 29권 / 6호
ㆍ저자명 : 한수산, 박병호

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 기존문헌 고찰
Ⅲ. 분석의 틀 설정
Ⅳ. 모형개발
Ⅴ. 결론
참고문헌

한국어 초록

이 연구는 차량유형별 로터리 교통사고를 다루고 있다. 이 논문은 차량유형별 교통사고 특성을 비교 분석하고, 사
고모형을 개발하는데 그 목적이 있다. 이를 위해 이 연구에서는 차량유형을 세 그룹으로 나누어 그 차이점을 분석하
고, 국내 로터리 자료를 이용하여 포아송 및 음이항 회귀모형과 ZAM모형을 개발하는데 중점을 두고 있다. 주요 연
구결과는 다음과 같다. 첫째, 승용차량과 화물 및 승합차, 원동기의 사고건수를 종속변수로 하는 통계적으로 의미
있는 2개의 ZIP 모형과 1개의 음이항 모형이 개발되었다. 둘째, 모형별 채택된 독립변수를 활용하여 세 모형의 차
이가 비교․분석되었다. 마지막으로 로터리 사고를 예방하기 위해 조명시설, 과속방지턱과 같은 교통안전시설물 설
치가 필요한 것으로 평가되었다.

영어 초록

This study deals with the traffic accidents data from the Korean rotaries (circular intersections)
to verify their characteristics affected by different vehicle types. This paper categorized the data
into three groups based on vehicle types, and developed a set of accident models. The paper
proposed two ZIP models and one negative binomial model through a statistical analysis for three
vehicle types: automobile, truck and van, and others. The differences among those models were
then statistically compared.

참고 자료

없음