감응식 신호제어를 이용한 도시고속도로 진출부 교차로 제어전략 개발
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서지정보
ㆍ발행기관 : 대한교통학회
ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 26권 / 6호
ㆍ저자명 : 소재현, 조한선, 이승환
ㆍ저자명 : 소재현, 조한선, 이승환
목차
Ⅰ. 서론Ⅱ. 기존사례고찰
Ⅲ. 제어전략 개발
Ⅳ. 제어전략 효과분석
Ⅴ. 결론
참고문헌
한국어 초록
도시고속도로의 확대와 더불어 일반 간선도로에 접속되는 도시고속도로 진출램프 또한 증가하고 있으며, 진출램프가 혼잡한간선도로 상에 접속시 간선도로에서의 차량 혼입으로 인한 혼잡 가중 및 이로 인한 진출램프에서의 대기행렬이 역류하여 도시고속도
로 본선에 혼잡의 영향이 미치는 현상이 발생하고 있다. 이러한 문제를 해결하고자 본 연구에서는 도시고속도로 진출부 교차로
제어의 개념으로 접근하여 도시고속도로 진출차량을 포함한 간선도로에서의 교통상황(하류부 링크 포함)까지도 고려하여 간선도로
가 포화된 경우, 진출램프가 포화된 경우, 간선도로와 진출램프 모두 포화된 경우로 나누어 각 교통상황별 제어전략의 효과를 분석하
였으며, 제어전략의 효과에 영향을 미치는 기하조건을 반영하기 위하여 COSMOS에서 제시한 하류부 링크저장공간 200m를 기준
으로 이상일 때와 이하일 때로 구분하여 전체 6가지 CASE에 대한 감응식 신호제어전략 적용 전・후의 효과를 평가하였다. 그
결과, 전체 네트워크 차원에서 하류부링크 저장공간 200m 이하일 때 CASE Ⅰ~Ⅲ에서는 4.4%~6.2%, 200m 이상일 때 CASE
Ⅳ~Ⅵ에서는 6.1%~16.2%의 지체 감소 효과가 발생하였으며, 상대적으로 하류부 링크저장공간이 큰 네트워크에서 효과가 더욱
크게 발생한 것으로 분석되었다.
영어 초록
This paper aims to develop an integrated urban freeway exit-intersection actuated traffic signal controlstrategy based on which a real-time detection of queue at each of an exit-ramp and an arterial. To evaluate
effects of the proposed actuated traffic signal control according to various traffic situations and geometric
conditions, this paper analyzed the effects of the proposed traffic signal control strategy according to traffic
situations such as the occasion of the arterial being saturated, the occasion of the exit-ramp being saturated,
and the occasion of both the arterial and the exit-ramp being saturated. To reflect geometric conditions that
influence the effects of the control strategy, this paper evaluated effects before and after applying the actuated
traffic signal control strategy according to six cases for both above and under the downstream link length of
200m as proposed by COSMOS. The study results shown that when the link length above 200m, offered a greater
effect of applying the actuated traffic control strategy than below 200m. Thus, the actuated traffic signal control
through a real-time detection of queue is expected to offer a greater effect at longer downward link.
참고 자료
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