세계의도시와건축4공통 서울시에서 다시 시작하려는 한강르네상스 계획에 대해 지속가능한 도시라는 시각에서 생각해보기로 하자00

소개글

세계의도시와건축4공통 서울시에서 다시 시작하려는 한강르네상스 계획에 대해 지속가능한 도시라는 시각에서 생각해보기로 하자00

문화교양학과 세계의도시와건축4공통

서울시에서 다시 시작하려는 한강르네상스 계획에 대해 지속가능한 도시라는 시각에서 생각해보시오.

제 논문과 레포트 자료 제출시
참고용으로 활용 잘하십시요.

항상 생각하고 연구하는 자세로
학문에 몰입하면서,
자신만의 소신을 가지고,
창의적이고 독창적인 글을 적으려고
노력하시고, 열심히 자료를 수집하고,
글을 작성하다 보면,
뛰어난 논문과 레포트가 작성될 것으로
생각합니다.

구입자 여러분 학문의 비약적인 발전과
앞날에 행복한 일이 가득하길 바랍니다.
감사합니다. ^^

목차

Ⅰ. 서 론

Ⅱ. 본 론
1. 한강르네상스 계획에 관한 소고
1) 한강르네상스 계획 의미
2) 추진계획

2. 지속가능한 도시 시각에서 생각해보기
1) 환경 보호와 생태계 보전
2) 교통체증 해결과 친환경 교통수단 촉진
3) 도시재생과 복원
4) 협력적인 도시문화 조성

3. 시사점

Ⅲ. 결 론-나의 제언

Ⅳ. 참고문헌

본문내용

Ⅰ. 서 론

한강은 대한민국에서 가정 중요한 젖줄의 역할을 하고 있다. 서울과 경기권 시민들을 먹여 살리고 있는 대한민국의 최고의 강(江)으로 과거 삼국시대에도 한강을 빼앗기 위한 치열한 쟁탈전이 펼쳐진 곳이다. 오세훈 시장은 한강의 중요성을 인지하여 한강르네상스 정책을 실시하고 있다. 강남·강북 잇는 곤돌라 만들고 여의도에 제2 세종문화회관 짓고자 하는 다양한 정책을 한강 개발 사업 구상을 꺼냈다. 한강을 중심으로 서울을 친환경적이고 아름다운 도시로 새롭게 디자인한다는 게 기본 개념이다. 다만 총사업비도 엄청나게 들어가 계획이 구체화된다고 하더라도 대부분 민간 자본에 기댄 프로젝트인 탓에 특혜 시비는 물론 이용료 논란이 불거질 여지도 있다.
오 시장이 33·34대 서울시장 재임(2006~2011년) 당시 내놓은 ‘한강르네상스 사업’의 후속 계획을 다시 내놓은 상태다. 실제 이번 계획에는 한강르네상스 사업에 포함됐던 수상관광 콜택시 활성화나 한강변 산책도로 및 자전거도로 활성화, 서해뱃길 복원을 위한 여의도 서울항 구축 사업도 담겨 있다. 그러나 천문학적인예산 낭비나 자연 파괴란 비판이 일면서 상당수 사업이 좌초된 바 있다. 필자가 인천 김포에서 여의도까지 아라뱃길을 크루즈 유람선으로 답사해본결과 서울시내, 국회의사당의 야경도 멋있어 실지로 한강르네상스의 계획이 성공한다면 서울시민 뿐만 아니라 외국관광객의 유치효과도 있어 새로운 관광상품으로 떠오를 가능성이 매우 높다. 이 장에서는 세계의도시와건축4공통 서울시에서 다시 시작하려는 한강르네상스 계획에 대해 지속가능한 도시라는 시각에서 생각해보기로 하자

참고 자료

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김보미, 경향신문, 한강 정책 다시 짜는 서울시···‘한강 르네상스’ 시즌2는 어떻게 될까
2022.
강미희, 생태관광객의 여행 동기 및 태도, 한국학술정보, 2006
김홍운, 관광자원론, 형설출판사, 2004.
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박병상, 참여로 여는 생태공동체, 아르케, 2003
손지민, 한겨레, 한강르네상스’ 다시 띄운 오세훈 성과 실증됐다 과연, 2023,