대기업(현대중공업그룹) 및 공기업 전기직 면접 합격자료

소개글

1) 대기업 면접
2) 공기업 면접
을 준비하여 현재 현대중공업그룹 전기직무로 재직중 입니다.
☞ 위의 자료는 전기기사 단답과 실무에서의 사용을 요약한 면접자료입니다.
자료를 통하여 대기업, 공기업 전기관련직무를 준비하시는 분들은 참조하여 면접에 도움이 되길 바랍니다 : )

목차

1. 대기업 전기직 직무내용 참고자료
2. 공기업 전기직 직무내용 참고자료

본문내용

고조파란?
기본파 이외의 파형으로 정현파 교류를 만들 때 방해하는 요소로 알고 있습니다.

동기전동기와 유도전동기의 차이는?
슬립이라는 차이가 있습니다. 동기전동기는 주파수와 극수에 따라 동기속도로 회전하는 반면 유도전동기는 슬립에 따라 회전의 손실이 있습니다.

★ 페란티현상이란?
네 장거리 송전선로에서 경부하나 무부하 운전시에 수전단전압이 송전단 전압보다 높아지는 현상으로 절연에 부담을 주는 것으로 알고 있습니다. 분로리액터를 설치하여 최소화시킬 수 있다고 알고 있습니다.

배전용변전소의 접지목적은
1. 고저압 혼촉방지
2. 보호계전기 동작확실
주요 접지개소는 피뢰기, 기기외함, 케이블쉴드 등으로 알고 있습니다.

★★ 송전전압이 높은이유를 설명하시오
1. 송전전압이 높다면 송전할 수 있는 전력을 높힐 수 있으므로
2. 송전전압이 높으면 전력손실이 줄어드므로
3. 송전전압이 높으면 먼거리 송전이 가능하므로

** 전압강하 감소, 전력손실을 줄이기 위해 상대적으로 단면적이 큰 복도체를 사용하는 것이 좋다.

전력계통에 대하여 설명
발전소 > 1차 변전소 > 송전선로 > 2차 변전소 > 배전선로 > 수용가
1차 변전소에서는 154, 345, 765KV로 승압
2차 변전소는 22.9KV로 강압하고

★ 가공지선에 대해 설명하시오.
가공지선은 피뢰설비중 하나로 직격뢰나 유도뢰를 차단하는 효과가 있는 것으로 알고 있습니다.
가공전선로 위에 평행하게 설치하고 뇌운으로부터 직격뢰를 유도하여 전선로를 보호

cf) 차폐각 30도 = 이론상 직격뢰 차단가능
철탑의 접지저항이 크면 역섬락이 발생한다. 접지저항을 작게 하기 위해 매설지선이나 망상접지
섬락이란?
애자의 절연이 깨져서 선로로 이상전압이 내습하는 것

★
저항이란?
전류의 흐름을 방해하는 소자로 알고 있습니다. 단위는 옴으로 전류와 전압은 동상입니다.
임피던스란?
임피던스란 교류에서 저항을 방해하는 정도입니다.
리액턴스란?
저항을 제외한 L,C 소자에서 발생하는 임피던스