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최신(2014~2015년) 대한항공 백과사전. 객실 승무원 자료 대 방출.

*강*
최초 등록일
2013.01.08
최종 저작일
2014.09
98페이지/워드파일 MS 워드
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소개글

이번 대한항공 객실 승무원 공채 최합하여 제가 정리했던 자료를 대 방출합니다. (2014~2015 최신자료)
대한항공 기업 자료를 비롯해 마케팅 분석, 그리고 자소서 예문과 합격수기, 기출지문, 기내문 등 대한항공 객식 승무원을 지원하시는 분들은 꼭 참고하시길 바랍니다.
전 대한항공의 기업정보에 대해 빠삭히 다 외었으며 (한진의 기업문화, 취항지, 비행기 보유 수) 특히 회장님의 인사말의 정보들을 하나하나 다 꼼꼼히 봤습니다. 이러한 정보들은 면접을 볼 때 빛을 발휘하게 될것입니다.

목차

1. 기업 개요
2..CEO 소개
3. 역사
4. 연혁
5. 수상내역
6. 지속가능경영
7. 항공기 현황
8. 취항지
9. 시장접근전략
10. 마케팅
11. SWOT 분석
12. 대한항공 합격 자소서 예문
13. 대한항공 기출면접질문
14. 대한항공 기내문 자료 (한글,영어)

본문내용

1969년에 대한항공은 보잉 720 항공기를 도입하여 인근 국제선 노선에 투입, 제트기 시대를 열었다. 보잉 720 항공기는 1970년까지 대한항공의 유일한 제트기로서 역할을 해냈다. 같은 해 최초로 국제선 노선을 취항하였다. 또한 이 기간 동안에 대한항공은 3대의 보잉 707 화물기를 도입해 수익 창출을 다각화 하였다. 1971년에는 보잉 707을 도입함으로써, 1972년까지 보잉 727 항공기와 단 1대의 보잉 707 항공기로 노선 전역을 커버하였다. 1971년 3월 26일에는 새로운 항공협정을 통해 호놀룰루와 로스앤젤레스의 취항권을 획득하였고 이 노선은 현재까지도 대한항공의 주력노선으로 운항하고 있으며, 편명대는 KE0** 번대로 운항한다. 이 노선의 효과적 운용을 위해 당시 사장이었던 조중훈은 보잉 747을 도입하기로 결정해 1972년 10월 18일에 보잉 747-2B5(B5는 대한항공에서 도입하는 보잉사의 항공기의 고객코드이다.)의 도입을 확정 지었다.

<중 략>

11.SWOT 분석

(1) 외부환경요인 - 기회요인 (Opportunity)

가. 주5일제 확산에 따른 국민의 여행수요 증가
근로시간의 단축과 이로인한 여가 시간의 증대는 가족간의 대면시간 증가를 촉진할 것이며 이는 현대사회의 가족지향적 가치관에 더하여 가족단위의 여가활동 및 관광수요를 증가시키는 요인으로 작용할 것이다.
또한 관광가능시간의 증가는 현재의 관광유형인 금전소비형 패턴을 떠나 시간소비형으로 변화시키는 요인으로 작용할 것이다. 즉 과거의 시간절약형 여행형태는 증가된 여가시간을 여행등을 포함한 관광활동에 적극적으로 배분 고려하는 방향으로 선회 할 것이다.

(3) 내부역량요인 - 강점요인 (Strengths)

- 대한항공의 강점을 분석하여 강화방안을 강구할 수 있는 전략의 구사를 가능하게 한다.

가. 항공기 보유 우위
상대적으로 경쟁사인 아시아나 항공사에 비해 다량의 항공기를 보유하고 있는 바, 이는 상대 업체에 비해 규모가 크다고 할 수 있다. 따라서 규모가 큰 만큼 시장 확대가 더 용이하다. 국내 항공 산업의 선두 주자 대한항공은 10여 년 전, 아시아나 항공사가 출현하기 이전까지 국내 항공 시장을 독점하고 있었다.

자료후기(1)

*강*
판매자 유형Bronze개인

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