콘크리트구조물 피복두께산정(한계상태설계법,LRFD,LSD)

소개글

도로교설계기준 2015(한계상태설계법)에 따른,
콘크리트구조물 피복두께 산정엑셀시트입니다.

1. 철근내구성, 부착력전달, 내화성을 고려한 산정
2. 탄산화부식에 따른 사항
3. 염화물에 의한 부식사항
4. 해수염화물에 의한 부식사항

목차

1. 피복두께 산정
2. tc,min,dur 최소피복두께(철근)
3. tc,min,dur 최소피복두께 (프리스트레싱강재)

본문내용

파란색글씨항목을 주어진 또는 결정된 환경조건에 맞추어 기입 시,
도로교설계기준(2016) 한계상태설계법에 따른, 조건사항에 맞는 피복두께를 산정한다.

참고 자료

도로교설계기준2019(한계상태설계법) 콘크리트교량_국토교통부
도로교설계기준2015(한계상태설계법)해설_(사)한국교량및구조공학회_교량설계핵심기술연구단
콘크리트설계기준2012_대한토목학회
콘크리트 표준시방서2016_국토교통부
국도건설공사 설계실무요령2016_국토교통부
AASHTO LRFD Bridge Design Specifications 8th Ed. 2017