자동차정비기능사 필기 기출문제 모음집

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본문내용

1. 앞바퀴 정렬에는 캠버, 캐스터, 토인, 킹핀경사각 등이 있다.

2. 에어백에 가장 많이 사용되는 가스는 질소이다.

3. 디젤기관에서 열효율이 가장 우수한 형식은 직접분사식이다.

4. 피스톤 간극이 크면 압축압력이 저하된다.

5. 기관의 회전력은 중속일 때 가장 크다.

6. 부동액의 점검은 비중계로 측정한다.

7. 기관의 오일펌프 종류에는 기어펌프, 로터리펌프, 베인펌프 등이 있다.

8. 차속센서는 자동차의 주행속도를 감지한다.

9. 발전기를 구동하는 축은 크랭크 축이다.

10. 기관에서 블로바이 가스의 주성분은 HC, 탄화수소 이다.

11. 제3의 브레이크(감속 제동장치)에는 엔진브레이크, 베기브레이크, 와전류 브레이크 등이 있다.

12. 유압식 동력 조향장치의 구성요소에는 유압펌프, 유압제어벨브, 동력 실린더 등이 있다.

13. 가솔리 기관에서 노킹 발생시, 억제하기 위해 점화시기를 지각 시킨다.

14. 추진축의 자재이음은 회전축의 각도 변화를 가능하게 한다.

15. 퓨즈는 과대전류가 흐르며 회로를 차단하는 역할을 한다.

16. 유압브레이크는 파스칼의 원리를 응용하였다.

17. 기관의 습식 라이너는 냉각수와 직접 접촉하는 방식이다.

18. 디젤기관에서 과급기는 체적효율을 증대, 출력을 증대 시킨다.

19. 기관 작동 중 냉가수의 온도가 X도를 나타내고 있을 때, 절대온도는 273 + X 이다.

참고 자료

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