전기기사필기(전력공학) 핵심정리

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■ 지지물의 합성하중
-. 수평하중 : 전선의 자중, 빙설하중
-. 수직하중 : 풍압하중(전선로에서 가장 크고 중요한 하중)
→ 전선합성하중 = 루트((빙설하중+전선자중)2+풍압하중2)
※부하계수(단위길이당 합성하중과 전선자중의 비)
→ 부하계수 = 전선합성하중/전선자중

■ 지선
(소선2.6mm/4.31kN/3가닥이상 연선/철탑적용불가)
1, 목적
-. 지지물의 강도를 보강
-. 전선로의 안정성 증대
-. 불평형 하중에 대한 평형달성
-. 건조물에 접근 시설된 전선로의 보안상 시설
2. 종류
-. 보통지선 : 불평형 장력이 크지 않은 일반장소에 시설
-. 수평지선 : 지형상황으로 보통지선시설 불가, 전주-전주or전주-지선주간 시설
-. 공동지선 : 지지물 상호간의 거리가 비교적 접근하여 있을 경우 시설
-. Y지선 : 다단의 완금이 설치되거나 H주 일 때, 또한 장력이 큰 경우에 시설
-. 궁지선 : 비교적 장력이 적고 다른 종류의 지선을 시설할 수 없는 경우 시설
시공방법에 따라 A형, R형으로 구분

< 중 략 >

■ 철탑의 종류
-. 4각 철탑 : 4면이 동일모양 / 2회선용 / 가장 일반적으로 사용
-. 방형 철탑 : 마주보는 2면이 각각 동일 / 1회선용
-. 문형 철탑 : 전차선로, 수로, 도로상에 송전선을 시설할 때 사용
-. 우두형 철탑 : 중간부 이상이 특히 넓음 / 초고압송전선에 사용
-. 회전형 철탑 : 철탑의 중앙부 이상과 이하가 45º 회전형 철탑
-. MC 철탑 : 콘크리트를 채운 강관형 철탑 / 경량화 / 운반조립용이

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