명청사회경제사

소개글

명청시대 사회경제사 ( 오금성(교수) 저 이산출판사) 를 토대로 명청사회경제사를 정리한 자료입니다.
사학전공자 또는 중국과 관련된 전공을 가진 분들, 중국사에 관심이 많은 분들에게 유용할 것 입니다.

목차

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본문내용

<대운하>
영제거-회통하-회양운하-강남운하
임안(항주)~양주~북경
쿠빌라이 북경천도후 대운하 재건(강남~북경)
주원장 해금
영락제 재개통, 양자강 중,하류 양식, 물자 북경운송- 대운하 개통직후 바닷길 닫음. 영락제 북쪽 몽골 친정도중 사망(1425)
황제순행- 강희 6회 강남순행(1684~), 삼번난, 정성공의 난 진압후 과시목적. 민정시찰, 강남신사 안돈, 하공정비목적. 건륭제 6회 강남순행

‘조량’(황실, 관료,군인에게 지급되던 양식) - 관선통함.
관선- 관료 이동, 사적 화물 반송까지
아행- 시장, 항구 화물 매매주선, 중개인, 중개점포, 상품경제, 장거리 유통 확장되던 명대 중요성 증대.
역전제- 어명전달 관원, 외국사절, 정부공문, 휴대한 사자가 수도- 지방오감.

갑문매개연결
중계무역 거점도시-강남대표도시(소주, 항주), 양자강 대운하 교차로(양주,진강), 천진
양주- 소금생산, 세금징수액 가장 많음. 15세기 중엽이후 소금유통주도, 양자강중류 안휘성, 휘주부 이동.
세관- 왕래선박, 화물 적법성 여부검사, 선박크기, 상품종류따라 선박세, 상세(객상 운송상품 가치 1/30)징수. 명후기 환관 상세징수 관여. 상인피해증가, 이중과세 요구
* 소설 금병매- 상업관련 다양내용

1850년대 황하물길 바뀜. 대운하 수심조절, 하공에 영향, 대운하 파손.
1872. 이홍장 상해 윤선초상국- 강남에서 거둔 곡물 바다 이용 북경까지 운반
1880‘ 이후 철도부설(의화단 봉기 때 철도 이용 군대 이동)

<소금>
한무제 전매, 당후반 국가재정 염세수입의존. 원 염세 화폐수입 대부분
명대이후 양주소금상인

명대 ‘염정’(소금유통, 염세관련행정) 위해 전국 11개 염구(동, 남부, 해안지대) 나눔. 순염어사 파견, 염운사사(염정전담기구). 수로통해 연결할 수 있는 생산지역, 소비지역 묶어 하나의 염구편성.
양회염구가 가장 번성.
14C 후반 명, 염구 생산지역에서 소금생산 종사 조호를 별도 호적 편성, 관리함. 정부다 토지장비, 연료공급 대가로 소금 관에 납부하게 함. 시기, 지역따라 생산할당량 다름.

참고 자료

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