우리가 사는 세계 6장 1절 모더니티의 수도, 파리 요약

소개글

우리가 사는 세계 6장 1절 모더니티의 수도, 파리 요약글입니다.

목차

없음

본문내용

1850년에 현대의 대규모 자본주의의 구조와 방법의 이식으로 인해 공간을 정복하고 합리적 조직, 새로운 필요성에 대한 적응이 필요해 루이 나폴레옹이 파리의 내부 공간 개선을 계획했다. 1852년 10월 9일에 그는 광대한 미개척지를 철거하고, 도로를 개통하고, 항구를 준설해야 하고, 강에 배가 다닐 수 있도록 만들고, 운하와 철도를 완성해야 한다고 선언했다. 이 말에서 생시몽주의 원리를 느낄 수 있다. 1853년 6월 23일, 오스망이 세느강 지사로 임명되었다. 1848년에는 자본과 노동력의 잉여가 감당하기 힘들 정도로 심했었는데, 이는 공간관계의 개선에 초점을 맞춘 대규모 장기 투자 계획을 통해 해결될 예정이었다. 자본과 노동력의 과잉을 수송과 교통 시스템의 재편 작업에 장기적으로 채용함으로써 극복했다. 1850년에 몇 가닥뿐이던 철도망이 1870년에는 약 1만 7,400km에 달하는 복잡한 그물망으로 확장되었다. 철도 시스템의 개편으로 제국의 간선도로는 활기를 잃었지만 철로 시스템에 연결되는 지선도로는 사용량이 더 많아지고 개량되었다. 전신 시스템도 1856년에는 거의 백지였으나 그 10년 뒤인 1866년에는 관용 이외의 용도로도 사용할 수 있게 되고 길이도 2만 3,000km에 달했다. 전신은 시장조정과 재정적 판단을 용이하게 했다. 항구와 해운 사업 분야에서는 계획이 모두 지켜지지는 않았지만 프랑스의 잉여 자본이 해외로 몰려나감으로써 벌충되었다.

참고 자료

없음