내식용 자동차 강판 공정 설계

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내식용 자동차 강판 공정 설계 한글파일

목차

1. 적절한 코팅재료를 선택한다.
*자동차용 강판의 요구되는 제품특성*
2. 코팅방법을 설계한다.
용융도금법(hot dip coating method)

본문내용

1. 적절한 코팅재료를 선택한다.
선택 재료 - Al
-전성, 연성이 풍부함.
-열, 전기의 전도성이 우수하다
-공기 중에 방치하면 산화물의 박막을 생성해서 광택을 잃는다.
-스스로 산화피막을 형성하여 부식을 막는다.(부동태피막)
-내식성이 강하다.
-인체에 해가 없어 식품공업, 식기류 등에 이용된다.

*자동차용 강판의 요구되는 제품특성*
:고강도 및 고가공성, 우수한 피로특성, 용접성 및 내식성, 경량화, 충돌 안전성, 환경친화성 등이 요구되고 있다. 이 중에서도 고강도화는 향후 자동차의 경량화와 더불어 안전성을 동시에 확보하기 위해 매우 필요한 기술이다.
먼저 경량화는 환경오염 방지 측면에서 전 세계적으로 요구되는 자동차 연비 증가를 위한 필수적인 항목이다. 경량화를 이루기 위해서는 강판의 두께를 감소시키는 것이 필요하나 이렇게 되면 안전성이 나빠지게 되므로, 이를 해결하기 위한 방안으로는 강판의 강도를 높이는 것이다. 즉, 강판의 두께가 감소되어도 강판의 강도를 증가시키면 동등한 수준의 차체 강성을 유지시킬 수 있기 때문이다.
가공성은 강판을 차체로 가공하는 자동차 제작 공정의 생산성을 높여주는 데 중요한 항목이다. 자동차 디자인이 다양화되고 공기저항을 감소시키기 위해 유선형화 되어 가는 추세에 따라 차체를 만들기 위한 강판 가공 수준은 점점 심해지고 있다. 따라서 많은 가공이 되어도 강판에 균열이 발생하지 않도록 연성이 높은 강판이나, 표면에 특수한 처리를 해줌으로써 윤활성을 높인 강판이 개발되어 사용되고 있다. 또한 자동차 외판의 경우 다양한 외부 압력에 노출되기 때문에 강도가 낮은 경우 쉽게 변형되는 문제가 발생하게 된다. 따라서 차체를 성형할 때는 강도가 낮아 가공이 잘되고, 일단 성형이 된 후에는 자동차 도장 공정을 거치면서 받는 열에 의해 강도가 증가하여, 자동차가 최종 완성된 이후에는 높은 강도를 갖게 되는 강판에 대한 수요가 증가하고 있는 추세이다.

참고 자료

없음