기계공학실험 - 보의전단력실험(A+받음)
- 최초 등록일
- 2008.07.03
- 최종 저작일
- 2008.05
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소개글
▶ 실험 목적
단순보에 작용하는 하중의 크기와 작용 위치의 변화에 따라 전단력의 크기를 측정하여, 전단력의 기초 이론을 습득한다
목차
▶ 실험 목적
▶ 실험종류
▶ 이 론
▶ 실험 방법 및 결과값 - 1st
▶ 실험 방법 및 결과값 - 2st
▶ 전단력선도
▶ 고 찰
본문내용
▶ 고 찰
전단력 실험을 하면서 간단하였지만.. 이해하는데는 약간의 어려움을 느꼈습니다. 고체역학을 배운지 오래되어 기억도 잘나지 않고 막상 교재를 보며 다시 생각하는데 헷갈림과 넒은 범위에서의 막막함 때문이었습니다. 하지만.. 차분히 풀어보면서 기억나지 않았던 고체역학의 부분들에 대하여 다시 한번 복습하는 계기가 되었고, 오차는 있지만 조금이라도 실전에 더 다가가서 사용할 수 있는 계기다 된 것 같습니다.
☞ 실험1에 대해..
실험 결과를 보면 하중이 증가함에 따라 전단력 또한 증가함을 보였다. 이에 따라서 보에 작용하는 하중은 전단력의 크기에 따라 비례한다는 것을 알수 있다.
☞ 실험 2-1에 대해..
보의 반력이 작용하는 지점의 외부에서 하중이 작용하였다. 그리고 평형을 이루기 위하여 양의 전단력이 발생 하였다. 하중이 주어진 지점과 반력 사이 지점에서 최대의 전단력 값이 나타났다.
☞ 실험 2-2에 대해..
두 번째 하중이 나타나는 지점에서 전단력의 최대값이 나타났습니다. 첫 번째 두 번째 하중이 같은 방향으로 가해졌기 때문입니다.
☞ 실험 2-3에 대해..
두 번째 하중이 나타나는 지점에서 전단력의 최대값이 나타났습니다. 첫 번째 두 번째 하중이 같은 방향으로 가해졌기 때문입니다.
☞ 오차 및 실험치가 이론치보다 작은 이유
전단력은 휨모멘트에서와 같이 실험치와 이론치의 값은 크기가 비슷하나 실험치가 이론치의 값보다 약간 작게 나왔는데, 이부분은 공기에 대한 저항력에 따라 무게가 정확하게 적응이 되었는지와 힌지 부분에 대한 마찰력, 그리고 수작업을 이용하여 추를 걸었기에 흔들림에 의한 변화 등 의 요인 때문에 실험치가 더 작게 나왔을 것입니다.
참고 자료
고체역학 5TH Edition - 인터비전 교재