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실의 꼬임의 목적

*은*
최초 등록일
2008.05.11
최종 저작일
2007.10
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소개글

실의 꼬임의 목적에 대한 레포트입니다.
참고 자료로 사용하시면 좋을겁니다.

목차

꼬임의 목적
꼬임의 구조

본문내용

8.1 꼬임의 목적
방적사는 실끼리 미끄러지는 성질로부터 섬유를 보호하기 위해 마찰에 의한 외부의 힘을 일으키기 위해 꼬임이 가해진다. 이는 간단한 실험을 통해 증명할 수 있다.
긴 슬라이버가 단단하게 꼬여있다면, 꼬임이 가할수록 직경이 줄어드는 것을 관찰할 수 있을것이다. 이것은 꼬인 실을 압축시켜 섬유들을 더 밀착시키는 외부의 작용을 보여주는 것이다. 섬유들이 서로 더 밀착될수록, 섬유들이 미끄러지거나 꼬인 슬라이버가 파단되는 것이 더 어려워질 것이다. 만약 슬라이버에 꼬임을 주지 않는다면 슬라이버는 약해지고 미끄러짐이 심해질 것이다. 꼬임을 줄수록 강도가 증가하는 이유(제한범위내에)는 또 다른 간단한 실험에 의해서 입증될 수 있다. 섬유가닥을 쥐고 Fig7.4(a)에 보여진 것처럼 나선구조로 팔을 휘감고 나서 7.5의 그림처럼 끝부분을 부드럽게 누른다. 이 실험은 여러 나선각에서 시도될 수 있으며 각은 내부압력에서 눈에 띄는 결과를 가지고 있음을 알 수 있다. 그 결과는 또한Fig7.4(b)에서 보여진 것처럼 섬유가닥에서 작용하는 압력을 분리함으로써 수학적으로 설명될 수 있다. 신장력 T1과 T2는 섬유의 소량에서 작용하고 감긴 섬유와 감겨진 섬유 구성요소들을 압착하기 위해 방사상으로 내부에 작용하는 힘 FR을 생성한다. 나선각이 바뀌는 것과 찬가지로 FR도 바뀐다. 그 힘 FR은 섬유의 미끄러짐을 막는 경향이 있다.

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