[도시/환경]도로녹화의 기능과 효과 및 배식의 기본구조에 대한 이론적 고찰
- 최초 등록일
- 2007.01.18
- 최종 저작일
- 2007.01
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소개글
정성을 다해 작성하였습니다.
도로녹화에 대한 자료로 최고의 자료라 자부합니다.
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목차
1. 경관향상기능
1) 장식기능
2) 차폐기능
3) 경관통합기능
4) 경관조화기능
<배식의 기본구조>
2. 생활환경보전기능
1) 교통소음절감기능
2) 대기정화기능
<배식의 기본구조>
3. 녹음형성기능
<배식의 기본구조>
4. 교통안전기능
1) 차광기능
2) 시선유도기능
3) 교통분리기능
4) 지표기능
5) 충격완화기능
<배식의 기본구조>
5. 자연환경보전기능
<배식의 기본구조>
6. 방재기능
<배식의 기본구조>
본문내용
도로녹화는 경관향상기능, 생활환경보전기능, 녹음형성기능, 교통안전기능, 자연환경보전기능, 방재기능과 같은 중요기능을 비롯해서 많은 기능을 가지고 있으며, 특정기능을 목적으로 식재하는 경우에도 다양한 효과를 유발시킬 수 있다. 그 중에서도 식물이라는 생물체가 가져오는 친밀감, 풍요로움, 생명력, 안락함이라는 특별한 효과는 다른 도로시설에서는 볼 수 없는 가장 큰 특징이다.
도로녹화는 계획을 어떻게 수립하느냐에 따라 목적으로 하는 주요 기능만이 아닌, 다른 기능도 폭넓게 발휘되도록 할 수 있으며, 조화로우면서 친밀한 도로환경을 조성하는 것이 필요하다.
1. 경관향상기능
도로녹화의 특별한 기능이며, 다음과 같이 장식, 차폐, 경관통합, 경관조화로 설명되는 다른 기능이 복합적으로 작용하는 것으로, 도로와 길가를 양호한 경관으로 조성할 수 있다. 그러나, 도로녹화가 도로와 길가 경관향상에서 큰 비중을 차지한다고 해서 온통 식물로만 조성한 경관이 항상 바람직하다고 할 수는 없다.
사람에게 바람직한 경관이란 전체의 질서가 유지되고 아울러 가까이 가고 싶다라든가 만지고 싶다는 행동욕구를 저해하지 않는 형태이어야 하며, 이것을 만족시키는 자연스런 모습이 추구되도록 해야 한다.
1) 장식기능
모양 ․ 형태가 아름다운 식물을 도입해서 경관향상을 기하는 기능으로 식물도 경관상 주요 대상이 된다. 인간은 개인차는 있지만 크든지 작든지 자연에 대한 회복본능을 가지고 있으며, 자연과 극단으로 떨어진 환경에서 아주 오랫동안 있게 되면 심리적으로 불안정하게 되기 쉽다. 인공요소 가운데 적당히 자연요소를 곁들이는 것으로 심리적 안정을 얻을 수 있기 때문에, 이것도 장식기능의 한 요소로 해석할 수 있다.
<배식의 기본구조>
식재형식은 주변경관에 따라 결정되지만 보통 서양식 건축물에는 규칙적 식재가 우리 전통식 건축물에는 자연식 식재가 좋다. 식재구성은 주목이 되는 교 ․ 소교목에 관목과 조합한 단순한 것으로 한다. 높이와 폭을 배경이 되는 건축물 등의 크기에 비해 2/3정도에 미치는 수치로 할 필요가 있다. 특히, 건축물의 각이 진 부분에 식재함으로서 인공구조물의 경직된 느낌을 완화시킨다.
참고 자료
없음