[재료공학] 재료 인장실험

목차

* 재료 인장 실험 결과*

본문내용

먼저 (A)의 응력과 세로 변형률 그래프를 보면, 응력 2.4메가N/m²까지 변형률과 응력은 선형적인 모영의 그래프를 그린다. 이 구간의 기울기가 탄성계수이며 2.5 메가N/m²는 비례 한도를 뜻한다. 알루미늄의 특성상 비례한도와 항복점의 경계가 명확치 않지만 0FFSET 을 방법을 이용해 임의 항복점을 구할 수 있다. 선형 구간의 기울기를 0.2%의 표준 변형률 만큼 OFFSET 시킨다음 응력 변형률 선도와 교차되는 점, 그 점이 항복점으로서 대략 2.63 메가N/ m³ 다 된다. 파단이 일어나기 전까지 최대 응력이 극한 응력 이며 (A)의 그래프에서는 3메가N/ m³ 정도가 된다.
비례 한도 전까지의 선형 구간을 탄성 구간이라고도 하며 외력을 제거하면 본래의 형태로 돌아 올 수 있는 구간을 말한다. 그 이후는 영구 변형 구간으로서 외력을 제거해도 본래의 형태로 복원될 수 없는 구간을 뜻한다.
탄성 계수는 선형구간의 임의의 점에서의 기울기로 구할 수 있다. 선형구간의 임의의 점 a가 응력 2070000메가N/m²과 세로 변형률 0.0000283을 나타낸다고 할 때 탄성 계수는 응력/세로변형률=(2070000메가N/m²/ 0.0000283)= 73.144GN/m²(GPa) 가 된다.

(B)의 그래프의 경우 세로 변형에 따른 응력과 가로 변형률의 그래프로서 응력과 변형의 방향이 서로 직각이므로 직접적인 응력을 위의 수치로 해석 할 수는 없다고 본다. 실제로 가로는 세로 인장에 의해 수축이 일어났으며 수축에 가해진 힘은 세로방향으로 인장에 가해진 힘 보다 작을 것이다.

참고 자료

없음