[자동차산업] 우리나라 자동차 산업의 발전

소개글

한글2002문서로 되어 있습니다.
산자부에서 작성한 문서와 학회에 발표된 논문 그리고 자동차산업관련 책을 토대로 인터넷 자료를 더해서 작성한것입니다.

목차

? 서론
? 본론
1. 자동차산업의 특성
1) 대표적인 조립 및 종합공업
2) 산업파급효과가 큰 최종 수요적 제조업
3) 규모의 경제효과가 큰 산업
4) 국민 경제적 산업
5) 산업기술과 조업기술이 중요한 산업
6) 국제화산업 및 범세계적산업(Global Industry)
2. 우리나라 자동차산업의 발전 배경과 요인
1) 국내 자동차업체들의 초국적 업체들에 대한 자립성
2) 정부의 적극적인 산업육성 정책
3) 업체들의 적극적인 수출 증대 노력
3. 시기별 우리나라 자동차산업의 발전 과정
1) 일제 식민지 시대
2) 중고차 개조 및 수공업적 국산차 조립: 1945~1961
3) 근대적 KD 부품 조립생산: 1962~1972
4) 일관공정 조립생산: 1973~1984
5) 양산 및 해외 KD 조립생산: 1985~1990년대 중반
6) 1990년대 중반~ 2000 국제경쟁체제와 구조조정
4. 우리나라 자동차산업의 문제점
1) 투자주도형의 고속성장으로 인한 문제
2) 취약한 재무구조
3) 지속된 `(음)의 수익성
4) 매출채권 증가로 요약되는 영업활동
5) 미흡한 재고관리의 비효율성
6) 노동운동 활성화로 높아진 노동소득분배율
7) 후발주자로써 불리한 위치
8) 기업지배구조
5. 우리나라 자동차산업의 문제점 개선 방안
1) 투자 결정에 대한 감시 장치를 강화하는 방안
2) 설비투자 위주의 투자방향을 연구개발 투자 중심으로 전환
3) 유연생산방식의 구축과 기술능력의 발전
4) 정부의 능동적인 산업정책의 지속
5) 양적측면 중시에서 질적측면 중시로의 사고 전환을 통한 품질 향상
? 결론 - 우리나라 자동차산업의 전망과 발전방안

본문내용

1. 자동차산업의 특성

1) 대표적인 조립 및 종합공업
자동차산업은 철강, 비철금속, 고무, 합성수지, 유리, 섬유 등 여러 가지 재료를 써서 각 부분품마다 각기 다른 생산 공정을 거치는 2만 여개의 부품을 조립하여 자동차로 완성하는 복합적 성격의 대표적인 조립산업으로서 치장수요적인 제조업이다. 또한 정밀기계공업을 중심으로 다품종 대량생산방식을 특징으로 기계공업을 꽃피우는 종합공업이라고 할 수 있다. 따라서 소재와 부품생산에 관련된 철강금속 공업, 기계공업, 전기전자공업, 석유화학공업, 석유공업등과 밀접한 관련을 맺고 있으며 이 관련 산업의 뒷받침이 없으면 자동차산업의 육성과 균형 있는 발전을 기할 수 없게 되며 특히 2차, 3차 계열 부품산업의 하부구조(Infra-Structure)구축이 매우 중요하다.

참고 자료

산업자원부에서 발표한 자동차산업의 비젼 및 발전전략