[무역실무] 물류대란의 원인

등록일 2003.07.16 한글 (hwp) | 11페이지 | 가격 800원

목차

Ⅰ.서론
1. 물류대란의 원인
-화물운송체계의 입장

Ⅱ.본론
2. 물류대란이 경제에 미치는 영향
3. 물류대란의 문제점 및 해결방안
-도로중심의 운송구조
-물류정보의 공유문제(빈차의 운행)
-전화한대로 운송사업 제대로된 물류기업이 없다

Ⅲ.결론
4. 결론
5. 참고문헌

본문내용

Ⅰ. 물류대란의 원인

[화물운송체계 이것이 문제 - 관련업계 입장]
2003년05월14일 15:58
화물연대의 파업으로 물류대란이 빚어지면서 화 물운송체계에 대한 관심이 높아지고 그 당
사자인 운송회사와 화물주선업체-지입회 사 등이 지입차주들의 부담을 가중시키는 원인제
공자로 거론되고 있다.
그러나 이들 관련 업계는 부당하게 매도당하는 측면이 있으며 화물운송업 등록 제이후 업체
난립으로 인한 과당경쟁이 근본원인이라고 지적하고 경유가 인상 등은 임시방편에 불과해
개별등록제로의 전환 등 근원적인 대책마련이 있어야 한다고 주장했다.
이들의 주장을 정리해 본다.

▶운송회사= 대형운송업체들의 경우에도 100% 자사 차량만으로 화물을 실어나르 는 경우
는 거의 없고 대부분 지입차주들을 이용하고 있다.
부산해양수산청 조사에서 부산항을 드나드는 컨테이너 차량의 87%가 지입차량으 로 나타났다. 지입차주들은 대형 운송회사에 지입돼 회사로부터 물량을 배정받고 회사물량이 없을 경우 주선업체의 소개로 화물을 수송하고 있다. 운송업체 관계자들은 지입차주들의 어려움을 충분히 이해하지만 자신들도 업체 난립에 따른 과당경쟁과 경유가 인상 등으로 큰 어려움을 겪고 있다고 주장하고 있다.

참고 자료

-매일경제신문 사이트(www.mk.co.kr/)
-네이버 뉴스(www.news.naver.com/)
*원하는 자료를 검색 해 보세요.
  • [경제]물류대란 원인과 이익, 이후 4페이지
    화물업계는 관행적인 비합리적 제도와 화물터미널·공동차고지 등 인프라 조성 없이 면허제에서 곧바로 등록제를 시행한데 따른 무제한적 시장진입으로 말미암은 수송수요 대비 수송력 공급과다에 기인한 처절한 과당출혈경쟁이라고 지적하고 있다. 업계는 그 근거로, 지난 99년 7월 ..
  • [경영]물류대란 13페이지
    I. 물류대란 발생 배경 1. 화물연대 특성 화물연대 결성 계기(2002. 6. 6) – 경북 김천 휴게소 사건  조직 체계 및 운영방식 (노조로 모인 이유)  준 조합원제도  TRS(주파수공용통신) 이용  3대 요구, 3조직 연대,..
  • 유통물류관리 - 물류대란의 원인과 경과 그리고 현재의 물류정책 7페이지
    ◇ 서 문 ◇- 이해력 있는 레포트 작성을 위하여 물류의 정확한 의미를 바탕으로 물류대란의 원인과 경과를 알아보고 이를 바탕으로 현재 물류정책을 분석하여 효과적인 물류란 무엇인가에 대해서 고찰해 본다.1. 물류의 정의- 물류대란과 물류정책을 조사하기 전 선행학습으로 물..
  • [물류] 물류대란의 해결책(파워포인트) 36페이지
    물류(Physical Distribution) 란?화물(物) 흐름(流)을 통해 원료와 중간제품, 완제품을 공급자에서 최종 수요자에게 이동시키는 종합서비스산업 생산과 소비를 연결해 경제의 순환과정을 완결하고 공간적ㆍ시간적 이동에 의해 상품 또는 화..
  • [물류개론] 화물연대 파업이 물류정보화에 미치는 영향 3페이지
    1. 화물연대 파업이 물류정보화에 미치는 영향(1) 화물연대의 파업으로 나타난 물류대란의 구조적 문제점 화물연대의 운송 거부로 촉발된 물류대란은 진정됐지만 여전히 몇가지 구조적 문제점을 안고 있다. 불황에 따른 물동량의 부족과 다단계 주선에 따른 운임 구조의 악화 및..
  • [유통] 물류대란 2페이지
    Ⅰ. 원인 물류대란은 전국전국운송하역노조 화물연대의 파업으로 국가물류가 마비되는 사상 초유의 사태를 의미한다. 물류대란이 발생한 그 원인에 대해 알아보자. 1. `파이 줄이는' 다단계 운송체계 국내 물류시스템은 화주가 운송부문을 직영하거나 화주-운송사 형태의 단편적인..
  • [물류] 물류대란의 원인과 해결방안 2페이지
    □ 정부의 비합리적인 물류정책- 항만개발, 고속철도 등과 같은 대형 사회간접자본 투자에만 심혈AⅠ. 원인□ 다단계 내륙운송방식 - 화주 - 대운송업체 - 알선업체- 지입화주□ 화물차의 공급과잉- 정부의 등록제 시행으로 진입장벽이 없어졌음- 우리나라 수출입물동량의 증가에..
더보기
      최근 구매한 회원 학교정보 보기
      1. 최근 2주간 다운받은 회원수와 학교정보이며
         구매한 본인의 구매정보도 함께 표시됩니다.
      2. 매시 정각마다 업데이트 됩니다. (02:00 ~ 21:00)
      3. 구매자의 학교정보가 없는 경우 기타로 표시됩니다.
      최근 본 자료더보기
      추천도서