[응답하라]양곡수송문제 최종보고서

소개글

경영과학 수업 팀과제로 A+받은 자료입니다.

목차

1. 목적 및 필요성

2. 과제 해결 방안 및 과정
2.1 문제설명
2.2 각 지역 간 최단 경로 거리
2.3 각 지역 간 최소 수송비용
2.4 수요지와 공급지의 결정
2.5 네트워크 모형화
2.6 중개 수송표 작성
2.7 문제의 모형화(수학적 모형 작성)
2.8 Excel에 의한 해찾기 결과

3. 최종 결과 및 분석

4. 적용 방법 및 개선 방향

5. 결론 및 앞으로의 과제(설계 과제 수행에서 느낀점 포함)

참고문헌

[부록 1] 설계 구성요소와 제한조건 적용 내용
[부록 2-1] 기타 참고 자료

본문내용

1. 목적 및 필요성
매년 행하여지는 양곡 수확으로 공급지와 수요지간의 배달을 하는데 있어서, 국고의 낭비가 생기며, 비효율적인 수송루트가 발생된다. 그렇기 때문에 현 문제점을 파악하고 최적의 수송비용으로 가능한 효율적인 수송루트를 선정하는 것이 중요하다. 예상되는 결과는 수요지와 가까운 공급지의 생산량과 각 도시간의 최단수송비용을 도출해 낸다.

2. 과제 해결 방안 및 과정
2.1 문제설명
벼 추수가 끝나면 농협에서는 벼를 수매하여 농협창고에 저장하고 도별로 수요와 수매량을 검토하여 각 도별 저장량을 조정한다.
비합리적이고 비체계적인 양곡 운송 행정을 개선하여 합리적이고 체계적인 양곡 운송체계를 세운다.
각 도 대도시, 부산을 수송거점으로 한다.
양곡 수매량 중에서 사용하고 남은 양은 대전에 저장한다.
수송 단가는 석 당, km당 2원으로 한다.
이를 바탕으로 체계적인 양곡 운송 행정을 확립한다.

참고 자료

정기호, 백천현, 『(엑셀을 활용한) 경영과학』, 비엔엠북스, 인용 쪽, 2013.
박순달, 『경영과학 사례집, 11장, 1999
윤석원, 「정부관리양곡 수송에 관한 연구 (政府管理糧穀 輸送에 關한 硏究)」, 중앙대학교, 한국십진분류표(박봉석편), 64p, 1982.
「糧糓輸送(양곡수송)대책委(위) 米價調節(미가조절)위해設置(설치)」, 『매일경제』, 6p, 1966.