국내 ITS사업평가 방법론 및 시뮬레이션 적용에 관한 연구

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 60권
ㆍ저자명 : 이수인, 김상엽, 최재성

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 국내 선행 ITS사업평가 분석
Ⅲ. ITS평가 시뮬레이션 개선 방안 제시
Ⅴ. 결론
참고문헌
감사의 글

한국어 초록

우리나라는 1990년대 중반 과천 ITS시범사업 이후 ITS사업의 규모 및 종류를 지속적으로 확대하여 왔다. 초기단계의 ITS사업은 정부 주도의 사업이 대부분을 차지하고 있었으나, 지금은 지자체를 중심으로 민간의 참여 또한 활발하게 진행되고 있다. ITS사업은 현재 7개의 서비스분야와 18개의 서비스로 구성되어 있다.
ITS사업의 효율적인 투자 및 운영을 위해서는 ITS사업의 객관적이고 일원화된 평가기술 및 평가지침이 필요하나, 지금까지의 국내에는 ITS사업의 평가요령 및 표준을 제시하지 못하고 있다. 무엇보다도 ITS사업의 시스템별 편익을 명확하게 제시하고 있지 못하는 실정이다. 이에 사업 전에 수행하는 사업성 평가는 그 설득력을 얻고 있지 못하는 실정이다.
ITS사업의 객관적이고 효율적인 평가를 위해서는 무엇보다도 선행되어야 할 부분이 편익의 정립이다. ITS사업은 기존 도로사업의 편익과 유사한 편익을 나타내나, ITS사업의 다양한 종류와 특성을 고려하지 않은 편익 설정은 시스템 설치의 목적에 부합하지 않은 편익을 성과지표로 제시하는 결과를 유발하게 된다.

참고 자료

없음