교통전문 공무원 체계구축의 필요성과 발전방향

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 3권 / 2호
ㆍ저자명 : 김익기

목차

1. 교통전문 공무원 체계의 필요성
2. 우리나라 교통 분야 공무원 체계의 한계성
3. 교통전문 공무원체계의 발전 방향
4. 맺는말
참고문헌

한국어 초록

사회에서 교통의 근본적 역할은 인간의 활동을 원활하게 돕기 위해 공간적거리를 효과적으로 극복하며 쉽게 사람과 화물이 이동할 수 있는 체계를 갖추는 것이다. 즉 생산활동, 사회활동 및 위락활동 등의 인간의 다양한 활동에 있어 가능한 공간적 거리에 의한 제약에서 자유롭게 하여 시장의 규모를 확대하게 하고, 그 결과 생산의 분업화와 대량화를 가져왔으며, 인간의 넓은 공간에서의 체험과 정보를 보다 쉽게 접할 수 있게 만든 것이 교통이다.
과학의 발전과 함께 교통수단과 시설도 발전하여 고속화, 대량화 또는 개별 특성화되는 역사를 거치며 오늘에 이르렀다. 따라서 고속화, 대량화 및 고급화하며 변화하면서 교통 분야는 점차 더 전문성을 요구하게 되었다. 즉 육상교통으로는 승용차, 버스, 철도, 경전철, 자전거, 파이프라인, moving sidewalk, 보행, 에스컬레이터, 엘리베이터 등의 교통수단이 발전하여 왔으며, 또한 항공교통, 해상교통도 속도가 향상되고, 탑승인용 및 탑재화물용량도 대형화하는 교통수단이 계속 발전하여 왔다. 이와 같은 교통수단들이 원활하게 작동될 수 있도록 도로, 철도, 공항, 항만, 터미널, 차량기지, 주차장, 관제소 등의 사회간접자본 시설에 대한 과학적이 계획, 설계 및 건설의 전문화가 필요하게 되었다. 그리고 이미 건설된 시설과 구축된 교통수단들을 신속하게, 안전하게, 편리하게, 안락하게 그리고 경제성 있게 운영의 효율성을 극대화할 수 있게 소프트웨어적인 기술적 개발과 활용에 대해서도 역시 전문화가 필요하게 되었다. 또한 이와 같은 시설과 교통수단을 지속해서 좋은 상태로 유지하기 위한 과학적인 유지관리 체계구축이 필요하였으며, 개별 통행자, 차량, 시설관리자, 차량운영자, 정부 등 관련 구성원간의 상충을 극소화하고 조화로운 통합관리를 위한 전문적인 제도적 법규와 통제 및 관리체계가 필요하게 되었다.

참고 자료

없음