공동해손/공동해손사례/해손/해손사례/국제운송론/국제물류론/국제운송물류론/물류론

목차

[1] 서론
1. 공동해손의 정의 및 의의
2. 공동해손의 성립요건

[2] 본론
1. 공동해손의 국제규칙本
2. 공동해손의 구성
3. 사례 및 판례

[3] 결론

참고문헌

본문내용

해상 사업을 구성하는 선박과 적하의 공동안전을 위협하는 현실적인 공동의 위험이 존재하여야 한다.
1. 위험의 종류와 발생 원인을 묻지 아니한다.
2. 위험이 현실로 존재하여야 한다.
3. 공동 안전을 위협하는 공동 위험의 존재.
4. 중대한 위험이라야 한다.

<중 략>

요크-앤트워프 규칙 (York-Antwerp Rules, 1994; YAR)

1860년 공동해손의 취급과 해석에 대한 통일운동
1860년 그라스고우 회의에서 11개조 채택
1864년 in 요크(York) 국제공동회의, 11개조 요크규칙
1877년 in 앤트워프(Antwerp) 정산문제 등 12조항 제정
1994년 ‘최우선 규정(Rule of paramount)신설, 대폭 보완.

강제성 x (계약서에 별도의 조항으로 효력발생)
세계각국해상보험증권과 선하증권에는 대부분 요크-앤트워프 규칙에 따른다는 약관이 삽입되어 있다.

참고 자료

『해상보험론』 학문사 정중권 저 -2001
『해상보험법』 효성출판사 박용섭 저 -1999
『해상보험론』 삼영사 오원석 저 -2005
『신무역보험론』 대왕사 이시환 저 -2008
『공동해손론』 보험연수원 노전구 저 -1997
『해상보험론』 박영사 김정수 저 -1999
『해상보험론』 박영사 김기식 저 -1997
『해상보험요론』 학문사 김성호 저 -1995
http://www.kibs.co.kr/insurance/cargo-4.shtml
http://www.kimexexp.co.kr/insure15.htm
http://www.maritime.co.kr/spinsurance/conts2-5.htm
http://blog.naver.com/mojorika?Redirect=Log&logNo=120003140104