생활 속의 자동차(KCU) 개별과제: 친환경 자동차 산업 현황 조사.

목차

Ⅰ. 요약

Ⅱ. 목차

Ⅲ. 서론

Ⅳ. 본론
1 전기자동차의 국외 주요기업별 개발현황
1)르노
2)GM
3)메르세데스 벤츠
4)포드
5)BMW
2 전기자동차의 국내 주요기업별 개발현황
1)현대․기아
2)한국GM
3)르노삼성

Ⅴ. 결론

Ⅵ. 참고문헌 및 조사자료 출처

본문내용

Ⅰ. 요약
국외와 국내로 구분하여 전기자동차의 주요기업별 개발현황에 대해 조사한 결과 국외에서는 시장경쟁력을 강화하기 위해 다양한 충전시스템을 도입하는 한편, 한 번 충전으로 장거리를 이동하기 위한 기술과 시속 100킬로미터까지 가속하는데 걸리는 시간을 단축하기 위한 기술을 개발하는데 몰두하고 있었다. 그리고 국내에서는 기존의 현대기아차가 르노삼성과 한국GM이 각각 공간과 연비를 무기로 한 신차를 출시함에 따라 부진을 면하지 못하여 가격대 인하를 통해 경쟁력을 확보하고 있다.
한편, 국내외 기업의 전기자동차마다 제각각의 장점이 있으나 제각각 급속충전방식이 다르다는 점으로 인해 문제점이 야기될 것으로 예측되고 있어, 향후 어느 업체의 모델이 시장을 선점하느냐에 따라 급속충전 방식의 표준이 잡히고 각 기업의 진퇴가 정해질 전망이다.

<중 략>

포드는 전기자동차 뿐만이 아니라 하이브리드, 플러그인 하이브리드를 모두 출시할 계획이며, 이는 앞으로 어떤 전기자동차 기술이 자동차 시장에서 우위를 점할 것인지 확신할 수 없다는 경영진의 판단에 기인함. 포드는 2013년 포커스의 전기차 모델인 포커스 일렉트릭을 유럽 현지에서 생산해 출시함. 원래 포커스 일렉트릭을 지난해 말 유럽에 출시하려했으나, 북미에서의 판매가 기대에 못 미치는 바람에 가격 인하 등을 통한 미국 판매 증대에 힘을 쏟으면서 유럽 출시가 늦어짐. 포커스 일렉트릭은 디젤 모델을 생산 중인 독일 자를루이 공장에서 양산될 예정이며, 가격은 출시시기에 맞춰 공개됨. 포드는 이와 함께 신형 몬데오(북미·한국 출시명 퓨전) 하이브리드를 올 가을 출시하고, 내년에는 C-맥스 에너지(플러그 인 하이브리드)를 출시한다는 계획임.

참고 자료

자동차 전문 블로그 Car of the World http://carof.tistory.com/1507, 2013. 10. 22.
테슬라 효과에 전기차 시장 부릉부릉~ http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2013&no=972244, 2013. 10. 12.
전기차 i3 국내시장 선점 ‘만반의 준비’ http://www.fnnews.com/view?ra=Sent0601m_View&corp=fnnews&arcid=201310240100250090013430&cDateYear=2013&cDateMonth=10&cDateDay=23, 2013. 10. 23.
한국자동차환경협회 http://www.aea.or.kr, 2013. 10. 22.