크랜스턴 닛산 사례연구및 문제해결(생선뼈모형)

소개글

크랜스턴 닛산의 사례연구및 문제해결 방안 입니다.

쉽게 정리하였고 영어본문 전부 해석하여 중요한부분만 넣었습니다.

기존 자료는 생선뼈 모형이 없어서 만들어서 넣었습니다.

목차

1.제시된 사례의 내용을 정확하게 번역하고 요점을 중심으로 내용을 정리하며, 필요시 도형 등을 사용하여 체계적으로 설명한다.
2. 위의 사례 문제를 해결하기 위하여 알아야 하는 이론적 모형이나 개념을 본문에서 찾아서 내용을 정리하라.
3.사례의 끝부분에 제시된 질문을 정확하게 해석하고, 그에 대하여 답하는 형식으로 사례연구에 대한 결론을 도출한다.
4. 잭슨은 즉각 어떤 구체적 행동을 해야 하는가? 그의 장기적 목적은 무엇이어야 하나?

본문내용

1.제시된 사례의 내용을 정확하게 번역하고 요점을 중심으로 내용을 정리하며, 필요시 도형 등을 사용하여 체계적으로 설명한다.

크랜스턴 닛산의 총괄 매니저인 스티브 잭슨은 평소 하던 것처럼 월요일 아침 그에게 온 이메일들을 읽어 나갔다. 그중 샘 모나한 이라는 사람이 보낸 편지는 그가 쉽게 잊지 못 할 것입니다.
편지에 내용을 간략하게 설명하자면 샘 모나한이 자신의 차 300ZX를 차체 수리소와 서비스 부서에 수리 관련 하여 최근 겪은 일을 시간 순서대로 작성한 것입니다. 우선 8월 28일 차량의 지붕, 라커패널, 쿼터패널, 바디패널의 녹을 제거하기 위해 차량을 수리소에 맡겼으며 그때 기간은 3~4일정도 소요가 될 거 라고 들었습니다. 그후에 차를 맡긴지 5일이 지난 9월1일 차의 상태를 물어보려 전화를 걸었고 차량을 오후 2시 이후로 찾아가라고 하였습니다. 5시에 차량을 찾으러 도착하였지만 차량은 6시쯤 세차를 하고 물을 흘리며 들어왔습니다. 그 후 차를 탓지만 운전석문의 라이트가 문을 닫아도 꺼지지 않는 것을 발견했습니다. 매니저인 짐 보이드도 문제점을 찾지 못하였고 일단 전구를 제거후에 노동절 휴일이 끝난후 다시 와서 정비해 보라고 하였고 그에 동의하여 차량을 출발하였지만 차에선 ‘좌측 문이 열렸습니다’ 라는 경고음이 반복해서 울렸습니다.

< 중 략 >

(1). 프로세스 점검
수리를 맡긴 이외의 부분에 고장이 발생하면 그 고장이 수리과정에서 생긴 것인지 아니면 수리 전에 이미 문제가 발생해 있던 것인지 분쟁의 소지가 많다. 따라서 제품을 맡기는 시점에서 차량 전반에 대한 점건 절차가 필요할 것이다. 또한 수리가 끝나고 차량을 인도하기 전에 차체에 대한 테스트나 또 다른 문제 유발 가능성을 없는지 점검해야 할 것이다.
(2). 전담팀 구성
위 케이스처럼 동일 차량에서 여러 가지 문제가 발생할 경우에는 여러 차량을 수리해야 하는 수리공이 한차량만 오랜 시간을 들이기에는 힘이 들 것이다. 시간이 오래 걸리거나 원인규명이 힘들때를 대비하여 내부와 외부의 인원으로 구성된 전담팀을 구성하여 매니저의 책임하에 수리를 전담하게 하는 방안이 있다.

참고 자료

없음