사우스웨스트 항공사의 발전전망과 향후과제

등록일 2002.12.10 한글 (hwp) | 6페이지 | 가격 2,000원

소개글

사우스웨스트항공사의 성공사례 자료입니다. 좋은 자료로 활용하세요^^*

목차

Ⅰ. 사우스웨스트 항공(SWA)에 대한 세상의 평판
II. 성공요인
1. 니치 마켓 포지셔닝 전략 : 우리의 경쟁상대는 철도·고속버스
2. 혁신적 방법에 의한 저 비용 리더십 모델
- 비행기 운항 방식으로 point-to-point 방식
- 비행기 기종을 하나로만 통일해 시간, 금전 절약
- 필요 없는 서비스를 제공하는 대신 낮은 요금 혜택
3. 차별화 되고 독특한 서비스
- 편의성
- 정확/신속성
- 안전성
- 유머성
4. 탁월한 리더십
- 직원만족
- 사원들의 높은 생산성
III. SWA를 모방하다가 실패한 콘티넨탈 항공

본문내용

사우스웨스트 항공(SWA)에 대한 찬사는 이루 말할 수 없이 많다.
30년전인 지난 71년 SWA는 겨우 3대 비행기로 텍사스 내 3개 소도시에서 처녀 출항한 SWA는 이제 미국 전역 52개 도시에 취항하는 2백65대의 항공기를 지닌 항공사로 미국 4위의 항공사로 확실히 자리 매김을 하였다.
1978년의 규제완화 이후 항공사들은 무한경쟁에 돌입하게 되었는데, 무려 120개의 항공사들이 파산했다. 1990년대에 들어오면서 Eastern, Pan Am, Midway Airline 등과 같은 대형 항공사들도 우수수 쓰러졌다. 반면에 Southwest Airline은 지속적인 성장을 거듭하여 최근 5년간 성장률이 133%에 이르는 경이적인 결과를 낳았다.
더욱 놀라운 것은 73년 이래로 지난 25년 동안 미국 항공사들 중 유일하게 연속 흑자경영을 했다는 사실. 경기침체로 다른 모든 항공사들이 손실을 기록했던 91년과 92년에도 수익을 올렸다. 특히 92년은 미국 항공사들에게는 악몽 같은 불황의 한 해였다. 항공사들의 적자액 합계는 무려 30억달러에 이르렀으나, 유독 Southwest Airline만이 1억달러 가까운 흑자를 기록했다. Southwest Airline의 순이익율은 91년 이후 5%를 상회하고 있는데 이는 항공운송산업에서 가장 높은 수치이다.
일반적으로 항공사들의 부채규모는 천문학적인 수준이다. 95년 말까지의 미국 항공사들의 누적 부채의 규모는 350억달러를 넘어섰다. 이러한 취약한 재무구조로 대부분의 항공사들이 성장의 기회를 놓치고 있다.
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