[기계항공공학실험] 온도실험 최종보고서 소스

소개글

서울대학교 기계항공공학실험 2 A를 받은 레포트입니다.

목차

1. 실험목적
2. 실험 이론
3. 실험 방법
4. image analysis로써 측정한 2차원 온도분포
5. 해석해, thermocouple, TLC, FDM 으로 구한 1차원 온도분포
6. fin effectiveness, efficiency
7. 결론 및 토의

본문내용

1. 실험목적
고체면의 열전달률을 촉진시키기 위해 사용되는 방법중의 하나인 fin을 사용한 열전달량을 살펴봄으로써 열전달 이론에 대한 실제적인 이해와 적용을 할 수 있도록 한다. 이를 위해 구리 fin과 온도에 따라 색상이 변하는 액정(TLC), 그리고 열전대를 이용하여 온도를 측정하는 실험을 수행한다.
2. 실험 이론
(1) 1차원 해석
열전달 이론을 이용하여 얻어진, 상계수를 가지는 2계 제차 선형미분 방정식을 풀어서 얻은 일반적인 해인
를 이용하여, 길이에 따른 온도 분포를 구할 수 있다.
(이 때, 이며, L은 fin의 길이, x는 base로부터의 위치, h는 convective heat transfer coefficient, k는 conductivity, P는 fin 단면의 둘레 길이, Ac는 fin 단면 면적이다.)

<중 략>

fin effectiveness는 fin을 부착하였을 때와 그렇지 않을 때의 열전달의 차이를 나타내는 것이다. fin efficiency는 특정 재질로 만든 fin의, (가상의)무한한 전도율을 갖는 fin에 대한 열전달량의 비를 나타낸다. 다른 재질이나 다른 형상의 fin에 대해서 같이 실험을 해볼 수 있었다면 fin effectiveness와 fin efficiency를 비교함으로써 fin으로서 더 효과적인 재질과 형상에 대하여 생각해 볼 수 있었을 것이라는 아쉬움이 남았다.
끝으로, 보다 정확한 결과를 얻을 수 있는 방법에 대해 고찰해보도록 하겠다. 첫째, 본 조는 구리 fin의 실험을 수행할 때 그 표면이 깨끗하지 못하여 calibration을 위한 자료 범위 선정 과정에서, 사진을 통해 ‘잘못된 부분을 피해 가는‘ 방법을 사용하였다. 즉, 전체 영역에 걸친 hue값에서 사용 가능한 일부 영역을 선정할 때에 fin 표면의 자국이나 이물질을 피해 pixel을 지정하고 그 구간에서의 hue값의 평균을 내어 사용하였다.

참고 자료

없음