제원

소개글

자동차 제원

목차

1.3D handling Start
2.Vehicle
3.Front Suspension
4.Rear Suspension
5.Front Tires
6.Rear Tires

본문내용

mass center of entire veicle(mm)
550
일반적인 차량의 무게 중심이 사람 허벅지 정도 높이에 있다는 교수님의 Tip 참고
Wheel base(mm)
2936
Genesis 제원 참고
vehicle mass supported by (both) tires(kg)
F:847
R:1036
교과서 후륜 구동 문게 배분에 의하여
Inertia Properties
:Entire Vehicle
(kg-m2)
기존값
수업시간 때
Radii of gyration(m)
기존값
수업시간 때
Steering System
기존값
현재 bmw 120d의 경우 액티브 스티어링을 채용하여 주행 속도에 따라 조향비가 계속해서 다른값으로 제어된다. 따라서 일반적인 값(기존값)을 이용하여 해석하였다.

일반적으로 Sprung Mass : Unsprung Mass= 10 : 1 이다. 따라서 차량의 전륜에 배분된 무게를 11로 나눠주면 Unsprung Mass값을 예측 할 수 있다.
Tread(mm)
1604
Genesis 제원
Roll Center(mm)
286.42
실제 사진과 비교하여 대략적인 CAD스케치를 통해 근사값을 산출하였다.
Spring rate(N/mm)
8.575
Small Car의 경우1.3-1.5Hz의 고유 진동수를 가진다.
식으로부터
을 1.4로 놓고 계산하면

참고 자료

없음