영화 `타이타닉` (2012) 감상문

소개글

시간이 지나도 아름답고 주옥같은 명작 `타이타닉`을 보고 감상문을 작성하였습니다.

목차

1. 실화 타이타닉 이야기

(1) RMS 타이타닉 (RMS Titanic)
(2) 타이타닉호의 빙산 사고에서 침몰까지
(3) 타이타닉에서 품위있게 죽음을 받아들인 사람들
(4) 타이타닉 사고 이후, 발견과 추모

2. 영화 타이타닉

(1) 제임스 카메론 감독
(2) 레오나르도 디카프리오
(3) 케이트 윈슬렛
(4) 타이타닉 제작과정
(5) 타이타닉의 줄거리
(7) 3D 타이타닉 제작과정

3. 나의 감상

본문내용

1. 실화 타이타닉 이야기

(1) RMS 타이타닉 (RMS Titanic)

타이타닉은 대서양 (세계에서 둘째로 큰 대양으로 남, 북 아메리카, 유럽, 아프리카, 남극 대륙으로 둘러싸여 있음) 횡단을 목적으로 만든 기선으로 당시 세계에서 가장 큰 배였다. 화이트스타 사에서 제작하였는데 건조 당시에 신도 침몰 시킬 수 없는 배라는 수식어가 있을 만큼 초호화 유람선이었다. 영국 선인 타이타닉은 총 톤수는 46,328톤이었고 전체 길이는 268.8m 전체 폭은 27.7m 최대 속도는 23노트였다. 승무원은 2223명이었고 선객 수는 1등석 324명 2등석 285명 3등석 708명이었고 승무원수는 891명이었고 승무원, 승객 총 정원수는 3547명이었다.

타이타닉의 탄생은 20세기 초 조선업으로 막강한 영향력을 자랑했던 하란드 월프사의 회장 피리 경이 런던 저녁 식사 때 화이트 스타라인 사 사장에게 대형 여객선 3척을 건조할 계획이 있다고 말하면서 시작되었다. 건조는 토머스 앤드루가 맡았다. 화이트 스타라인 사는 속도 경쟁보다 느긋하고 쾌적한 선박 만들기에 중점을 두었지만 타이타닉은 속도, 설비의 호화로움 모든 것에 중점을 두고 설계하였다. 타이타닉을 만들 때 안전에 신경을 써 방수구획을 만들었는데 방수 격벽은 16개의 구역으로 구분되어 있었는데 제어실에서 원격 조작으로 즉시 폐쇄 가능하도록 해놓았다. 그러나 이 방수 격벽은 완전히 밀폐된 구역이 아니었고 주갑판에 모두가 연결되어 있는 구조였기 때문에 타이타닉 사고 당시 격벽 한계치를 넘어서면서 넘쳐나는 물이 다른 구역을 차례대로 침범하는 치명적인 사고를 겪게 했다.

한편 타이타닉 호는 올림픽 호와 거의 동시에 건조되기 시작했는데 모든 배 안의 스타일이 올림픽 호와 닮았다고 한다. 당시 올림픽 호가 타이타닉 보다 더 대표적인 배였으며 타이타닉 호, 브리타닉 호는 자매선이었는데 이 세 선박을 통틀어 올림픽 클래스선이라고 불렀다. 아무튼 1912년 4월 10일, 영국의 사우샘프턴에서 타이타닉 호

참고 자료

히스토리아 / 고종석 저 / 마음산책 / 2003/ 118p.
세계 역사의 미스터리 / 양지에 저 / 문소라역 / 북공간 / 2007.
생각되는 변화의 즐거움 ` 안타까운 타이타닉 이야기` / 이주형 저 / 가산출판사 / 2009.
상상력과의 전쟁 / 이휘현 저 / 인물과 사상사 / 2002 / 42-243p.
위키백과
타이타닉호 침몰 100주년, 전 세계서 추모 / 뉴스1세계 / 2012.4.14
`타이타닉` 3D, 그때 그 감동 재연할까? / 머니투데이 사회 / 2012.04.05