[행정] 주차문제(부산시 주거지전용주차제도를 중심으로)
- 최초 등록일
- 2002.11.03
- 최종 저작일
- 2002.11
- 10페이지/ 한컴오피스
- 가격 3,000원
소개글
행정사례발표에 이용했던 리포트입니다.
주차문제 전반에 걸친 현황과 문제점들/주차문제의 해결방안으로 제시되어 실행되고 있는 주거지전용주차제의 현황과 문제점들을 통계청, 부산발전연구원,부산시홈페이지 등을 참고하여 준비한 자료입니다.
우선적으로 전국적 자료들을 제시하고, 세부적으로 부산의 자료즐 제시하였습니다.
많은 도움되기를 바랍니다.
목차
1연구목적
2.주차문제의 현실과 해결방안
1) 주차문제의 현실
2) 주차문제의 해결방안
3.부산시의 주차행정
(1) 주차질서 확립
(2) 주차시설 확충
(3) 주거지 주민주차제 실시
(4) 주차문화 의식 제고
4.주거지전용주차제(부산시를 중심으로)
1) 주거지 전용주차제 개요 및 부산지역 시행현황
2) 주거지 전용주차제의 문제점
3) 주거지전용주차제도 개선방향
5.결론
본문내용
80년대 이후 급속한 경제성장과 소득수준의 향상으로 자동차 보급이 급격하게 늘어나 대도시의 교통문제는 간선교통에서 생활권내의 교통문제로 확산되고 있는 실정이다. 그러나 우리나라 대도시지역의 주거지역은 자동차의 대중화 이전에 형성되어 충분한 주차시설을 확보하지 못하고 있는 반면, 자동차 보유율의 증가로 주택가 이면도로는 자동차의 주차공간으로 점유당해 주민의 생활공간으로서의 기능을 상실해 가고 있다. 생활권내 대표적인 교통문제는 주차문제로 이는 주거지역 이면도로의 기능상실과 아울러 보행환경 악화, 긴급차량의 통행방해, 주차공간 확보를 위한 이웃간의 갈등을 야기하며 나아가 주거지 주차난은 주간 주차의 어려움으로 대중교통의 이용도 어렵게 하고 있다. 즉 주택가 이면도로는 주간에는 주변 업무·상업시설 이용차량의 주차로 주민생활공간이 침범되고 있으며 야간의 경우 부족한 주차공간 확보를 위한 상호마찰이 계속되고 있는 실정이다. 특히 부산시의 경우 차량 한대당 주차면수가 0.55면 수준이며, 건물부설주차장의 확보비율이 낮고 야간의 경우 불법주차율이 24%로 주로 주택가 이면도로상에 주차해 이로 인해 많은 문제를 야기하고 있다. 한편 이러한 주택가 이면도로의 극심한 주차문제는 단순한 자동차보유율의 증가뿐만 아니라 주민의 낮은 주차문화에 따른 근접주차와 불법무료주차 및 체계적·효율적인 주차제도가 확립되어 있지 않은 결과이기도 하다.
참고 자료
없음