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대구지하철 시대의 개화와 사회경제적 발전 전망

*경*
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최초 등록일
2010.07.29
최종 저작일
2010.07
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소개글

대구지하철 시대의 개화와 사회경제적 발전 전망

목차

1. 서 론
대구지하철 현황 및 계획
지하철 1호선 운영 평가

지하철 2호선 운영 및
3호선 건설계획

2. 대구지하철 2호선 개통의 사회경제적 효과
3. 대구 도시철도시스템의 장기발전 방향과 정책과제

본문내용

지하철 3호선 건설 계획

노선 및 시스템 - 북구 칠곡 ~ 수성구 범물간 25개역 - 21.5km 경전철(LRT)
건설기간 - 1단계 : 칠곡 ~ 건들바위네거리 (2013년 완공) - 2단계 : 건들바위네거리 ~ 범물
(2019년 완공)
총사업비 : 약 1조 2천억원

경제활동에 미치는 효과 (지가 변동)

역세권 효과 - 역 위치나 용도지역에 관계없이 지하철 역에 근접할수록 높은 지가 형성, 건물밀도(연면적) 증가
외곽지역에 더 큰 효과 - 지하철은 외곽의 미개발지역 개발을 촉진, 도심부보다도 더 큰 경제적 효과 유발
2호선의 경우, 개통을 앞두고 역세권 지가 상승 추세

참고 자료

없음
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